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Emergencia
AVERÍAS CONOCIDAS · Dacia

Averías conocidas del Dacia Duster (II) 1.2 TCe (H5Ft).

2017–2024 · Gasolina

Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.

9 averías conocidas con fuentes

Condición de aplicación: Solo con cambio manual y fabricados de octubre de 2018 a febrero de 2020.

Crujido al pisar el embrague por un receptor (bombín) de una serie no conformeTransmisión
Motor / equipamiento
Dacia con cambio manual
Periodo citado
2018–2020
Síntomas
Crujido o «crac» cada vez que se pisa el pedal del embrague; las marchas entran bien.
Posible causa descrita
Se montó una serie no conforme de receptores de embrague del 1/10/2018 al 7/1/2020 (cajas TL4, TL6, TL8 y TLX) o hasta el 10/2/2020 (JH3, JR5 y JXX). La nota técnica de Renault y Dacia que recoge L'argus manda cambiarlo por una referencia nueva, después de comparar el ruido con una grabación de la marca. No es una llamada a revisión.
Comprobación para el taller
Grabar el ruido con el móvil al pisar el embrague y enseñarlo en el taller, que lo compara con la grabación de la marca antes de cambiar el embrague completo.
Coste citado en la fuente
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

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Condición de aplicación: Puntos débiles de este modelo según inspecciones, estadísticas de averías y llamadas a revisión; lo que es de un motor concreto se indica en la ficha.

Cadena del 1.2 TCe, caja EDC y cableado del Duster IIPuntos débiles conocidos
Motor / equipamiento
Dacia Duster II (gasolina, GLP y diésel)
Periodo citado
2018–2024
Síntomas
Cadena del 1.2 TCe que se estira pronto (avería grave); caja EDC que da tirones o falla la electrónica y embrague que se gasta con ciudad o remolque; en la ITV, rótulas de dirección e intermitentes.
Posible causa descrita
El 1.3 TCe, el 1.6 SCe y el 1.5 dCi tienen fama de fiables; el ADAC lo pone en los primeros puestos. Llamada a revisión (KBA) por una conexión de cables entre motor y habitáculo que puede dejar sin airbags y sin tracción: fabricados del 20/6/2023 al 11/7/2024.
Comprobación para el taller
Comprobar por VIN la campaña del cableado; probar la EDC en atascos; en el 1.2 TCe, escuchar la cadena.
Coste citado en la fuente
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

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Condición de aplicación: Solo fabricados en 2023–2024 (campaña 0EFZ); la fuente no dice la generación. Confirma por VIN.

Fallan a la vez los airbags y la tracción por un conector entre el motor y el habitáculo (Duster 2023–2024)Electricidad y electrónica
Motor / equipamiento
Dacia Duster fabricado en 2023–2024 (todas las versiones)
Periodo citado
2023–2024
Síntomas
Varios sistemas fallan a la vez, entre ellos los airbags (testigo del airbag) y la tracción: el coche puede dejar de avanzar.
Posible causa descrita
Una conexión de cables defectuosa entre el motor y el puesto del conductor. Dacia llamó a revisión 27.641 Duster fabricados en 2023 y 2024 (campaña 0EFZ, referencia 14486R del KBA alemán, noviembre de 2024): se revisa el conector y se repara si hace falta. La fuente no dice la generación, y en esas fechas se fabricaban el Duster II y el Duster III.
Comprobación para el taller
Comprueba por VIN en Dacia si el coche está en la campaña 0EFZ y si ya se hizo. Si se encienden a la vez el testigo del airbag y otros avisos, o el coche pierde la tracción, no sigas: pide asistencia. El taller revisa el conector entre el motor y el habitáculo.
Coste citado en la fuente
Gratuito dentro de la llamada a revisión.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

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Dacia Duster (II) 1.2 TCe (H5Ft): averías conocidas del motor según L'argusMotor
Motor / equipamiento
1.2 TCe (H5Ft) del Dacia Duster (II)
Periodo citado
2017–2024
Síntomas
Pérdida de potencia; Consumo excesivo de aceite; Ruido de la cadena de distribución (del 28/03/2017 al 12/04/2018); Golpeteo en el vano motor (hasta el 06/09/2019); Fallos diversos del motor (hasta el 29/11/2021)
Posible causa descrita
Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Pérdida de potencia: Tubo de aire del turbo. 2) Consumo excesivo de aceite: Reprogramación o incluso cambio del motor (pocos casos). 3) Ruido de la cadena de distribución (del 28/03/2017 al 12/04/2018): Kit y cárter de la distribución. 4) Golpeteo en el vano motor (hasta el 06/09/2019): Conducto de entrada de la caja del filtro de aire. 5) Fallos diversos del motor (hasta el 29/11/2021): Cableado del motor a reparar.
Comprobación para el taller
Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
Coste citado en la fuente
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

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Dacia Duster (II): averías conocidas del cambio y la transmisión según L'argusCaja de cambios
Motor / equipamiento
Dacia Duster (II), todas las motorizaciones
Periodo citado
2017–2024
Síntomas
Ruido de la caja de cambios en el 4x4 (hasta el 07/06/2018); Crujido al pisar el embrague (hasta el 10/02/2020)
Posible causa descrita
Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Ruido de la caja de cambios en el 4x4 (hasta el 07/06/2018): Eje de salida de la caja de transferencia. 2) Crujido al pisar el embrague (hasta el 10/02/2020): Bombín receptor del embrague.
Comprobación para el taller
Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
Coste citado en la fuente
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

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Dacia Duster (II): averías conocidas del chasis, la dirección y los frenos según L'argusSuspensión y dirección
Motor / equipamiento
Dacia Duster (II), todas las motorizaciones
Periodo citado
2017–2024
Síntomas
Menos asistencia de la dirección y pérdida del ESP (hasta el 22/06/2018); Ruido al girar el volante (hasta el 29/08/2018); Ruido en el tren delantero en carreteras bacheadas (hasta el 23/01/2019)
Posible causa descrita
Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Menos asistencia de la dirección y pérdida del ESP (hasta el 22/06/2018): Reprogramación. 2) Ruido al girar el volante (hasta el 29/08/2018): Modificación del piso o caja de dirección. 3) Ruido en el tren delantero en carreteras bacheadas (hasta el 23/01/2019): Protector del muelle de suspensión.
Comprobación para el taller
Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
Coste citado en la fuente
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

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Dacia Duster (II): averías conocidas de la electrónica y el interior según L'argusElectricidad y electrónica
Motor / equipamiento
Dacia Duster (II), todas las motorizaciones
Periodo citado
2017–2024
Síntomas
Indicación errónea de la temperatura del climatizador (hasta el 04/06/2018); Fallos en los mandos del aire acondicionado manual (hasta el 27/09/2018); Fallos del Media Nav (hasta el 28/12/2018); Entra agua en el habitáculo por las barras de techo; Falla la ventilación (aire acondicionado manual); Pantalla Easy Link en negro (del 01/11/2021 al 08/02/2022); Holgura en el armazón del asiento del conductor (hasta el 23/12/2020); Ruido del techo interior (hasta el 06/02/2019)
Posible causa descrita
Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Indicación errónea de la temperatura del climatizador (hasta el 04/06/2018): Panel de mandos. 2) Fallos en los mandos del aire acondicionado manual (hasta el 27/09/2018): Fijar los cables de mando. 3) Fallos del Media Nav (hasta el 28/12/2018): Reprogramación. 4) Entra agua en el habitáculo por las barras de techo: Reparar. 5) Falla la ventilación (aire acondicionado manual): Resistencia del motor del ventilador. 6) Pantalla Easy Link en negro (del 01/11/2021 al 08/02/2022): Reprogramación o centralita de la radio a cambiar. 7) Holgura en el armazón del asiento del conductor (hasta el 23/12/2020): Armazón a cambiar. 8) Ruido del techo interior (hasta el 06/02/2019): Poner espumas.
Comprobación para el taller
Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
Coste citado en la fuente
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

Ver ficha completa
Dacia Duster (II): averías conocidas de la carrocería según L'argusCarrocería
Motor / equipamiento
Dacia Duster (II), todas las motorizaciones
Periodo citado
2017–2024
Síntomas
No se abre la tapa del depósito (hasta el 30/10/2019)
Posible causa descrita
Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) No se abre la tapa del depósito (hasta el 30/10/2019): Corregir.
Comprobación para el taller
Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
Coste citado en la fuente
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

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Cadena de distribución estirada en los 0.9 y 1.2 TCeDistribución
Motor / equipamiento
0.9 TCe (H4Bt) y 1.2 TCe (H5Ft) gasolina turbo
Periodo citado
Aprox. 2012–2020
Síntomas
Ruido metálico de cadena, sobre todo en frío o al ralentí; luz de motor con código de correlación cigüeñal–árbol de levas; en casos graves la cadena salta y daña las válvulas.
Posible causa descrita
La cadena, prevista para toda la vida del motor, puede estirarse antes de tiempo; los tensores y guías de plástico se desgastan, y los cambios de aceite muy espaciados aceleran el desgaste.
Comprobación para el taller
Ante cualquier ruido de cadena o código P0016, diagnosticar de inmediato: medir el estiramiento y revisar tensor y guías antes de que salte la distribución. Acortar los intervalos de cambio de aceite.
Coste citado en la fuente
Sin estimación verificable; pedir presupuesto del kit de cadena al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

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Otros motores del Dacia Duster (II)