Antes de comprar un Dacia Duster (II) usado.

Fíjate en: Consumo excesivo de aceite; Golpeteo en el vano motor (hasta el 06/09/2019); Fallos diversos del motor (hasta el 29/11/2021)

Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Fíjate en: Pérdida de potencia; Consumo excesivo de aceite; Ruido de la cadena de distribución (del 28/03/2017 al 12/04/2018); Golpeteo en el vano motor (hasta el 06/09/2019); Fallos diversos del motor (hasta el 29/11/2021)

Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Fíjate en: Testigo OBD o del filtro de partículas encendido; Falta de potencia o de par, tirones, no arranca… (del 30/06/2019 al 17/01/2022); Ruido metálico del turbo (del 19/07/2019 al 05/07/2022); Fallos por refrigerante en los pozos de las bobinas de encendido (del 09/12/2019 al 29/01/2022); Fallos del motor y testigo de inyección encendido (del 09/12/2019 al 24/11/2022); Testigo de presión encendido (hasta el 31/12/2022); Falta de potencia (del 19/12/2018 al 01/08/2023); Golpeteo en el vano motor (hasta el 06/09/2019); Fallos diversos del motor (hasta el 29/11/2021)

Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Fíjate en: Testigo de anticontaminación encendido (hasta el 01/10/2019); Testigo de inyección encendido y pérdida de potencia (hasta febrero de 2021); Ralentí inestable, falta de potencia… (del 01/05/2018 al 09/04/2019); Falta de potencia (del 01/07/2017 al 19/06/2020); Testigo de presión de aceite encendido (hasta el 31/12/2022); Golpeteo en el vano motor (hasta el 06/09/2019); Fallos diversos del motor (hasta el 29/11/2021)

Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Fíjate en: Fallos funcionando con GLP (del 28/10/2019 al 22/03/2024); Golpeteo en el vano motor (hasta el 06/09/2019); Fallos diversos del motor (hasta el 29/11/2021)

Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Fíjate en: [1.5 dCi] Testigo de inyección encendido (hasta el 30/01/2018); [1.5 dCi] Fuga de refrigerante (hasta el 08/11/2018); [1.5 dCi/Blue dCi] Rezuma aceite el tubo de salida de aire del turbo (hasta el 23/01/2019); [1.5 dCi/Blue dCi] No arranca (hasta el 25/03/2019); Tirones del motor (hasta mayo de 2019); Testigo de diagnosis encendido (del 01/01/2017 al 10/12/2019); Silbido del motor (del 01/01/2017 al 18/03/2019); Mensaje «anticontaminación a revisar» (del 01/05/2018 al 10/11/2019); Testigo de aceite del motor encendido (del 01/01/2017 al 06/03/2020); Zumbido de la bomba de combustible en el habitáculo (del 01/07/2018 al 29/05/2020); Consumo de aceite (más de 0,5 l cada 1.000 km) en el K9K Gen8 (del 01/05/2018 al 14/03/2020); El indicador marca mal el nivel de combustible (del 23/10/2017 al 28/10/2020); Testigo OBD y/o del SCR encendido; Testigo de AdBlue encendido (del 01/01/2019 al 31/07/2021); Testigo OBD encendido (hasta el 31/12/2022); Golpeteo en el vano motor (hasta el 06/09/2019); Fallos diversos del motor (hasta el 29/11/2021)

Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Fíjate en: Ruido de la caja de cambios en el 4x4 (hasta el 07/06/2018); Crujido al pisar el embrague (hasta el 10/02/2020)

Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Fíjate en: Menos asistencia de la dirección y pérdida del ESP (hasta el 22/06/2018); Ruido al girar el volante (hasta el 29/08/2018); Ruido en el tren delantero en carreteras bacheadas (hasta el 23/01/2019)

Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Fíjate en: Indicación errónea de la temperatura del climatizador (hasta el 04/06/2018); Fallos en los mandos del aire acondicionado manual (hasta el 27/09/2018); Fallos del Media Nav (hasta el 28/12/2018); Entra agua en el habitáculo por las barras de techo; Falla la ventilación (aire acondicionado manual); Pantalla Easy Link en negro (del 01/11/2021 al 08/02/2022); Holgura en el armazón del asiento del conductor (hasta el 23/12/2020); Ruido del techo interior (hasta el 06/02/2019)

Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Fíjate en: No se abre la tapa del depósito (hasta el 30/10/2019)

Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Fíjate en: Ruido metálico de cadena, sobre todo en frío o al ralentí; luz de motor con código de correlación cigüeñal–árbol de levas; en casos graves la cadena salta y daña las válvulas.

Pide que comprueben: Ante cualquier ruido de cadena o código P0016, diagnosticar de inmediato: medir el estiramiento y revisar tensor y guías antes de que salte la distribución. Acortar los intervalos de cambio de aceite.

Fíjate en: Testigo de inyección encendido y mensaje «Controlar inyección»; el coche suele ir normal. Códigos de avería 03DB12 o 03DB25 («sensor de presión del cilindro fuera de rango»).

Pide que comprueben: Leer los códigos con equipo de diagnosis compatible con Renault y Dacia; si aparecen 03DB12 o 03DB25, preguntar en el taller por la nota técnica 66633 antes de cambiar inyectores o sensores.

Fíjate en: Aviso de filtro de partículas o de anticontaminación, modo de emergencia con pérdida de potencia y regeneraciones frecuentes.

Pide que comprueben: Leer la carga de hollín con la máquina de diagnóstico, hacer una regeneración forzada en taller y revisar sensores de presión diferencial y EGR. Hacer de vez en cuando trayectos largos por carretera.

Fíjate en: Crujido o «crac» cada vez que se pisa el pedal del embrague; las marchas entran bien.

Pide que comprueben: Grabar el ruido con el móvil al pisar el embrague y enseñarlo en el taller, que lo compara con la grabación de la marca antes de cambiar el embrague completo.

Fíjate en: Cadena del 1.2 TCe que se estira pronto (avería grave); caja EDC que da tirones o falla la electrónica y embrague que se gasta con ciudad o remolque; en la ITV, rótulas de dirección e intermitentes.

Pide que comprueben: Comprobar por VIN la campaña del cableado; probar la EDC en atascos; en el 1.2 TCe, escuchar la cadena.

Fíjate en: Mensaje «Controlar inyección» con el testigo naranja encendido, sobre todo funcionando con GLP.

Pide que comprueben: Anotar si pasa con GLP o con gasolina y con calor. En el concesionario, preguntar por la operación técnica especial de recalibrado antes de cambiar inyectores o el reductor del GLP.

Fíjate en: Zumbido o silbido agudo y continuo dentro del coche, parecido al ventilador de un ordenador, que no cambia al acelerar.

Pide que comprueben: Comprobar que el ruido no cambia con las vueltas del motor y pedir en el taller que escuchen la zona del depósito antes de cambiar el turbo o el ventilador.

Fíjate en: Testigo del motor y/o de AdBlue y mensaje de rellenar AdBlue con bloqueo del arranque en X km, que sigue saliendo aunque se rellene.

Pide que comprueben: Si el aviso sigue tras rellenar AdBlue, no esperar a la cuenta atrás: pedir en el concesionario la acción 0E0K (bomba de urea y junta) antes de pagar otras reparaciones del AdBlue.