AVERÍAS CONOCIDAS · Renault
Averías conocidas del Renault Scénic (IV) / Grand Scénic (IV) 1.2 TCe (H5Ft).
2016–2022 · Gasolina
Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.
2 averías conocidas con fuentes
Condición de aplicación: Puntos débiles de este modelo según inspecciones, estadísticas de averías y llamadas a revisión; lo que es de un motor concreto se indica en la ficha.
Suspensión, pérdidas de aceite y campañas del Scénic IVPuntos débiles conocidos
- Motor / equipamiento
- Renault Scénic IV y Grand Scénic IV (gasolina y diésel)
- Periodo citado
- 2016–2022
- Síntomas
- Defectos de suspensión muy por encima de la media en la primera ITV, luces, puertas desajustadas y ruidos interiores, pérdidas de aceite de motor y caja tras pocos años y cadenas de distribución que pueden necesitar cambio antes de 100.000 km.
- Posible causa descrita
- Llamadas a revisión: aislante de la consola del cambio automático (DW5/DW6) que podía desbloquear la posición P, airbags de cortina, condensadores del ventilador en 1.5 dCi (K9K) y 1.7 (R9N) manuales, y tubo de combustible del R9N que podía perder.
- Comprobación para el taller
- Comprobar por VIN todas las campañas; revisar suspensión, fugas de aceite y ruido de cadena en frío.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaCadena de distribución estirada en los 0.9 y 1.2 TCeDistribución
- Motor / equipamiento
- 0.9 TCe (H4Bt) y 1.2 TCe (H5Ft) gasolina turbo
- Periodo citado
- Aprox. 2012–2020
- Síntomas
- Ruido metálico de cadena, sobre todo en frío o al ralentí; luz de motor con código de correlación cigüeñal–árbol de levas; en casos graves la cadena salta y daña las válvulas.
- Posible causa descrita
- La cadena, prevista para toda la vida del motor, puede estirarse antes de tiempo; los tensores y guías de plástico se desgastan, y los cambios de aceite muy espaciados aceleran el desgaste.
- Comprobación para el taller
- Ante cualquier ruido de cadena o código P0016, diagnosticar de inmediato: medir el estiramiento y revisar tensor y guías antes de que salte la distribución. Acortar los intervalos de cambio de aceite.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto del kit de cadena al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.