Saltar al contenido
Emergencia

Antes de comprar un Audi A5 (B10) usado.

2024–2026 · Gasolina / Diésel · 3 motores

Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.

Audi A5 (B10), fotografía real de esta generación
Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons · Fuente de la fotografía

Lo esencial.

Averías típicas por motor

El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.

Todas las versiones

Fichas que el catálogo asocia a sus 3 motores.

2.0 TFSI · 2.0 TDI · S5 (3.0 TFSI V6)

2.0 TFSI (Gasolina) · 2.0 TDI (Diésel) · S5 (3.0 TFSI V6) (Gasolina)

No tenemos averías propias de este motor, solo las comunes a todas las versiones.

¿Qué motor tiene menos averías documentadas?

Averías documentadas y campañas por motor del Audi A5 (B10)
MotorAverías documentadasCampañas
2.0 TFSIGasolina11 con condiciones1
2.0 TDIDiésel11 con condiciones1
S5 (3.0 TFSI V6)Gasolina11 con condiciones1

Según los datos que tenemos, todos sus motores tienen el mismo número de averías documentadas.

Solo contamos las fichas con fuentes que tenemos. Que un motor tenga menos no garantiza que sea más fiable: puede que esté menos estudiado o que se haya vendido menos.

Campañas oficiales: pregunta antes de pagar

Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.

  1. Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
  2. Pregunta en un concesionario oficial de Audi, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
  3. Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Soldadura insuficiente del respaldo trasero (72HL)Seguridad pasiva / asientos

Motores: 2.0 TFSI (Gasolina) · 2.0 TDI (Diésel)

Condición de aplicación: Reino Unido; A5; fabricación 16/11/2024–15/01/2025; VIN incluido en campaña R/2025/110 (72HL).

Cómo comprobarla: Sustituir el respaldo trasero derecho; evitar cargas pesadas hasta la reparación.

Ver ficha completa
Cinturón delantero dañado durante la fabricaciónSeguridad pasiva

Motores: S5 (3.0 TFSI V6) (Gasolina)

Condición de aplicación: Canadá; S5 nuevo B10 año modelo 2025; VIN incluido en campaña 2025503.

Cómo comprobarla: Confirmar VIN y sustituir los cinturones delanteros afectados.

Ver ficha completa

En la prueba: qué mirar y escuchar

Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.

0 de 1 revisadas

Climatización

  • Fíjate en: El aire no enfría o enfría a ratos (por ejemplo, solo en carretera), y a veces el compresor hace ruido de traqueteo con el aire encendido. Códigos 01232 (válvula N280), P2612 o 00898.

    Pide que comprueben: Leer los códigos y la corriente de mando de la N280 con VCDS u ODIS, medir su resistencia (unos 10 ohmios) y revisar el conector y el cableado antes de cambiar piezas. Si se sustituye la válvula o el compresor, hay que limpiar (lavar) todo el circuito.

Códigos OBD que conviene buscar

Si te dejan leer la memoria de averías con un lector OBD, estos son los códigos que citan las fichas de este modelo:

01232P261200898

Fuentes

Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.

Más guías de compra de Audi

Ver la ficha del modeloTodas las guías de compra