Antes de comprar un Audi e-tron GT / RS e-tron GT usado.
Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.

Lo esencial.
- 1 avería documentada con fuentes para su motor.
- Son pocos datos: que no aparezcan más averías no significa que no las tenga.
- Solo aplica con cierto equipamiento o fecha de fabricación: pregunta qué lleva el coche.
- 1 campaña oficial registrada: pide el número de bastidor (VIN) y confirma que está hecha.
Averías típicas por motor
El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.
Eléctrico
Eléctrico
- Cortocircuito en un módulo de la batería de alta tensión del e-tron GTBatería de alta tensión
- Periodo citado
- 2021–2024
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
Condición de aplicación: Llamada a revisión de EE. UU. para los años modelo 2022–2024; en Europa, pregunta por VIN.
Campañas oficiales: pregunta antes de pagar
Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.
- Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
- Pregunta en un concesionario oficial de Audi, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
- Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Imagen de cámara trasera ausente por softwareVisibilidad / electrónica
Condición de aplicación: Canadá; e-tron GT; año modelo 2021; cámara trasera y VIN incluido en campaña 2022565. Solo la motorización y submodelo indicados; no exportar alcance a diésel ni a RS e-tron GT.
Cómo comprobarla: Verificar modelo, mercado, equipamiento y versión; actualizar el software especificado en el documento aplicable.
Ver ficha completaEn la prueba: qué mirar y escuchar
Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.
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Batería de alta tensión
Fíjate en: Normalmente ninguno antes del fallo; aviso de avería de la batería o indicación de no cargar por encima del 80 %.
Pide que comprueben: Pregunta por VIN en Audi si se hizo la campaña y si algún módulo está marcado; respeta el límite del 80 % si te lo indican.
Fuentes
Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.
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