Antes de comprar un Fiat Talento usado.
Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.

Lo esencial.
- 1 avería documentada con fuentes para su motor.
- Son pocos datos: que no aparezcan más averías no significa que no las tenga.
- Solo aplica con cierto equipamiento o fecha de fabricación: pregunta qué lleva el coche.
- 1 campaña oficial registrada: pide el número de bastidor (VIN) y confirma que está hecha.
Averías típicas por motor
El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.
1.6 / 2.0 Multijet (Renault)
Diésel
- Inyectores agarrotados y cadena estirada en el 2.0 dCi (M9R)Distribución / inyección
- Periodo citado
- Aprox. 2005–2023
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
Condición de aplicación: Solo el 2.0 Multijet, que es el 2.0 dCi (M9R) de Renault.
Campañas oficiales: pregunta antes de pagar
Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.
- Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
- Pregunta en un concesionario oficial de Fiat, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
- Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Pérdida de eficacia del freno de estacionamiento del TalentoFrenos y seguridad
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; TALENTO; fabricación 18/05/2018–22/11/2018; campaña DVSA R/2019/114 / fabricante 6211; confirmar VIN afectado y reparación pendiente. Solo subversión 1.6 de 2018; no atribuir al 2.0 posterior de esta fila agrupada.
Cómo comprobarla: Confirmar VIN y sustituir los cables afectados.
Ver ficha completaEn la prueba: qué mirar y escuchar
Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.
0 de 1 revisadas
Distribución / inyección
Fíjate en: Ruido de cadena con muchos kilómetros; pérdida de potencia y avisos de anticontaminación en uso urbano; inyectores que no salen al desmontarlos.
Pide que comprueben: Escuchar la cadena en frío, revisar los códigos de inyección y anticontaminación, y antes de desmontar inyectores prever útiles de extracción. Mantener los cambios de aceite al día.
Fuentes
Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.
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