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Emergencia

Antes de comprar un Mitsubishi Space Star (A0) usado.

2013–2026 · Gasolina · 1 motor

Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.

Lo esencial.

Averías típicas por motor

El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.

1.0 / 1.2 MIVEC

Gasolina

Campañas oficiales: pregunta antes de pagar

Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.

  1. Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
  2. Pregunta en un concesionario oficial de Mitsubishi, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
  3. Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Campañas Mitsubishi de frenos (2009–2019)Frenos

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Space Star (A0); campañas DVSA R/2013/045 / R3021220 (fabricación periodo no publicado): entra humedad en los sensores del ABS delanteros: avisos y fallos del ABS; R/2013/131 / R3023020 (fabricación periodo no publicado): aire en el grupo hidráulico del ABS por mal purgado de fábrica. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Mitsubishi de la propulsión eléctrica e híbrida (2012–2019)Propulsión eléctrica

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Space Star (A0); campañas DVSA R/2018/347 / MME / MMC (fabricación 21/11/2012–24/11/2017): software de la centralita que juzga mal el desgaste de la batería. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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En la prueba: qué mirar y escuchar

Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.

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Climatización

  • Fíjate en: La calefacción no calienta o calienta muy poco, aunque el motor esté caliente.

    Pide que comprueben: Mirar primero el nivel de refrigerante con el motor frío; en el taller, comprobar si las dos mangueras del radiador de calefacción se calientan igual (si no, está atascado) y limpiarlo o cambiarlo.

Puntos débiles conocidos

  • Fíjate en: Freno de servicio en los de 2–3 años, suspensión y rótulas de dirección en los mayores, óxido en piezas sin pintar, faros desajustados y pilotos traseros, y calefacción que no calienta.

    Pide que comprueben: Antes de comprar o en la próxima revisión, que lo miren en un elevador: bajos, ejes, frenos y luces.

Fuentes

Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.

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