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Emergencia

Antes de comprar un Mitsubishi i-MiEV usado.

2010–2020 · Eléctrico · 1 motor

Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.

Lo esencial.

Averías típicas por motor

El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.

Eléctrico

Eléctrico

  • Batería, centralita y calidad del C-Zero e iOnBatería de alta tensión
    Periodo citado
    2010–2020
    Kilometraje citado
    La ficha no cita un kilometraje.

    Condición de aplicación: El Peugeot iOn y el Citroën C-Zero son el i-MiEV con otro logo, fabricados por Mitsubishi: la ficha es de los tres.

Campañas oficiales: pregunta antes de pagar

Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.

  1. Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
  2. Pregunta en un concesionario oficial de Mitsubishi, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
  3. Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Campañas Mitsubishi de airbags y cinturones (2015–2020)Airbag y cinturones

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; i-MiEV; campañas DVSA R/2018/115 / R3033422 (fabricación 03/09/2009–03/08/2011): gas del airbag del acompañante que se degrada con calor y humedad. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Mitsubishi de frenos (2009–2019)Frenos

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; i-MiEV; campañas DVSA R/2013/029 / R3020720 (fabricación periodo no publicado): bomba de vacío eléctrica del freno que puede dejar de funcionar; R/2014/108 / R3025820R3025910 6020 & 6031 (fabricación 30/09/2009–29/08/2011): relé que deja sin bomba de vacío del freno; R/2019/380 (fabricación 30/09/2009–29/08/2011): entra agua en la bomba de vacío del freno y se oxida. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Mitsubishi de la propulsión eléctrica e híbrida (2012–2019)Propulsión eléctrica

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; i-MiEV; campañas DVSA R/2012/108 / R3020010 (fabricación periodo no publicado): fusible principal de la batería que se funde y corta la alta tensión; R/2015/156 / R3028610 (fabricación 09/08/2011–29/08/2011): aislamiento de la centralita del motor eléctrico que pierde resistencia: el coche puede pararse. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Mitsubishi de motor, transmisión y software (2006–2024)Propulsión y gestión del motor

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; i-MiEV; campañas DVSA R/2017/144 / R3033310 (fabricación 30/09/2009–09/02/2010): puede irse hacia atrás al arrancar en cuesta por un fallo de software. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Mitsubishi de electricidad, alumbrado y electrónica (2013–2021)Electricidad y electrónica

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; i-MiEV; campañas DVSA R/2016/155 / R3030610 (fabricación 31/01/2006–09/02/2010): mala conexión: los intermitentes o las luces pueden apagarse o parpadear. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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En la prueba: qué mirar y escuchar

Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.

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Batería de alta tensión

  • Fíjate en: Fallo total de la batería de tracción (a veces bastan una o dos celdas); pérdida de potencia por la centralita; parabrisas que se agrieta solo, ruidos, mal desempañado y poca robustez trasera.

    Pide que comprueben: Pedir un informe del estado de la batería; comprobar la campaña por VIN.

Fuentes

Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.

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