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Emergencia

Antes de comprar un Smart fortwo (451) usado.

2007–2014 · Gasolina / Diésel / Eléctrico · 3 motores

Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.

Smart fortwo (451), fotografía real de esta generación
M 93 · CC BY-SA 3.0 DE · Wikimedia Commons · Fuente de la fotografía

Lo esencial.

Averías típicas por motor

El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.

Todas las versiones

Fichas que el catálogo asocia a sus 3 motores.

1.0 (Mitsubishi)

Gasolina

0.8 cdi

Diésel

electric drive

Eléctrico

No tenemos averías propias de este motor, solo las comunes a todas las versiones.

¿Qué motor tiene menos averías documentadas?

Averías documentadas y campañas por motor del Smart fortwo (451)
MotorAverías documentadasCampañas
1.0 (Mitsubishi)Gasolina61 con condiciones5
0.8 cdiDiésel61 con condiciones5
electric driveEléctricoMenos documentadas51 con condiciones5

Según los datos que tenemos, el motor con menos averías documentadas es el electric drive (Eléctrico).

Por tipo de combustible, el que menos averías documentadas tiene es: Eléctrico.

Solo contamos las fichas con fuentes que tenemos. Que un motor tenga menos no garantiza que sea más fiable: puede que esté menos estudiado o que se haya vendido menos.

Campañas oficiales: pregunta antes de pagar

Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.

  1. Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
  2. Pregunta en un concesionario oficial de Smart, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
  3. Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Campaña: apriete del portapinzas delanteroFrenos

Condición de aplicación: Reino Unido; solo VIN identificado por el fabricante en R/2012/088 (S057); modelo de la fuente: SMART CAR; fabricación: 01/02/2012–31/03/2012. Solo fortwo 451 de 01/02/2012–31/03/2012 identificado en S057. La fuente no desglosa propulsión; confirmar por VIN, sin extender a todos los 451.

Cómo comprobarla: Comprobar VIN; revisar y corregir apriete.

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Campañas Smart de frenos (2015–2026)Frenos

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; fortwo (451); campañas DVSA R/2015/144 / SRS1501 (fabricación 01/08/2014–31/03/2015): bloqueo de la palanca de cambios mal montado: puede salir de P sin pisar el freno; R/2015/146 / SRS1502 (fabricación 01/08/2014–31/05/2015): centralita del motor mal programada: la aceleración o deceleración puede no responder al pedal; R/2017/245 / SRS1700 (fabricación 01/04/2014–31/01/2016): contratuerca del freno de mano que se afloja: el freno puede no sujetar. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Smart de dirección (2015–2017)Dirección

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; fortwo (451); campañas DVSA R/2015/153 / SRS1504 (fabricación 01/04/2014–30/11/2014): soldadura del soporte de la barra de torsión junto al amortiguador que puede romperse. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Smart por fugas o fallos de combustible (2014–2014)Combustible

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; fortwo (451); campañas DVSA R/2014/094 / SRS1400 (fabricación 01/08/2010–30/06/2014): válvula eléctrica de la calefacción que puede cortocircuitarse y recalentarse, con riesgo de incendio (gasolina, serie 451). Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Smart de carrocería, asientos y accesorios (2008–2016)Carrocería

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; fortwo (451); campañas DVSA R/2008/135 / S041 (fabricación periodo no publicado): fallo de adherencia de la pintura en la unión de techo y parabrisas: pueden soltarse; R/2016/092 / SRS1600 (fabricación 01/04/2014–31/10/2015): tapa de mantenimiento de plástico que puede soltarse a alta velocidad. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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En la prueba: qué mirar y escuchar

Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.

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Motor

  • Fíjate en: Fuga de aceite; El motor no arranca (entre el 30/09/2008 y el 04/02/2009); Fallos del modo Eco en la versión mhd; No arranca la versión mhd

    Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

  • Fíjate en: Consumo anormal de aceite; Pérdida de potencia

    Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Caja de cambios

  • Fíjate en: No entra la marcha atrás (2007–2009); Fuga por el palier derecho (desde agosto de 2012)

    Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Suspensión y dirección

  • Fíjate en: Vibraciones de la dirección (hasta el 18/03/2008); Ruidos del eje delantero; Ruido al girar (hasta el 03/11/2013)

    Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Electricidad y electrónica

  • Fíjate en: Falla una y otra vez el interruptor de las luces de freno; No se abren las puertas desde dentro o hacen ruido; Falla el aire acondicionado por una fuga (hasta el 04/02/2008); Fallos de los elevalunas eléctricos; Testigo del airbag encendido

    Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Carrocería

  • Fíjate en: Entra agua en el maletero

    Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Puntos débiles conocidos

  • Fíjate en: Chirrido que cambia con la velocidad y rotura de la correa auxiliar (mhd); traqueteo metálico tras arrancar en frío; escape oxidado; portón que no abre; lodos y pérdidas de aceite; cambios bruscos de la caja automatizada.

    Pide que comprueben: Escuchar si la correa chirría y cambiarla a tiempo; cambiar el aceite cada 20.000 km o cada año; revisar escape y cerradura del portón; leer la adaptación de la caja.

Fuentes

Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.

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