DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Ford
Probleme frecvente Ford Focus (III) 1.5 / 1.6 EcoBoost.
2011–2018 · Benzină
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
5 defecțiuni cunoscute cu surse
Condiție de aplicare: Doar 1.5 EcoBoost cu patru cilindri.
Fisuri în blocul motor la 1.5 și 2.0 EcoBoost, cu pierdere de lichid de răcireRăcire
- Motor / echipare
- 1.5 EcoBoost cu patru cilindri și 2.0 EcoBoost: Kuga, Mondeo, S-Max, Galaxy, Focus și C-Max
- Perioada menționată
- Aprox. 2014–2019
- Simptome
- Pierdere de lichid de răcire fără scurgere vizibilă, funcționare neregulată la pornirea la rece, fum alb și, în cazurile grave, avarierea motorului.
- Cauză posibilă descrisă
- Fisuri fine în bloc lasă lichidul de răcire să intre în cilindri; afectează mai ales unitățile 1.5 mai vechi și, mai rar, 2.0. Ford a revizuit blocul la mijlocul lui 2019.
- Verificare în service
- Urmărește nivelul lichidului de răcire; dacă scade fără scurgere exterioară, fă test de presiune și de gaze și verifică bujiile. Întreabă Ford după VIN despre acțiuni în garanție.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Gebrauchtwagenberater: Ford EcoBoost, probleme tipiceGebrauchtwagenberater: Ford Kuga MK2, probleme tipice
Vezi fișa completăCondiție de aplicare: Doar 1.6 EcoBoost fabricat între 23.07.2010 și 21.09.2014.
Supraîncălzire și chiulasă fisurată la 1.6 EcoBoostRăcire
- Motor / echipare
- 1.6 EcoBoost: Focus, C-Max, Kuga, Fiesta ST și Transit Connect
- Perioada menționată
- 2010–2014
- Simptome
- Temperatura crește, se pierde lichid de răcire și, în cazuri extreme, iese ulei sub presiune printr-o fisură a chiulasei, cu risc de incendiu în compartimentul motor.
- Cauză posibilă descrisă
- Lipsa circulației lichidului de răcire provoacă supraîncălzirea locală a chiulasei. În 2018 Ford a rechemat mașinile fabricate între 2010 și 2014: verifică piese ale motorului și ale răcirii și montează un senzor de nivel al lichidului de răcire cu avertizare.
- Verificare în service
- Verifică la Ford după VIN că rechemarea a fost efectuată; urmărește nivelul lichidului de răcire și oprește la avertizarea de temperatură.
- Cost menționat în sursă
- Gratuit în cadrul rechemării.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
What Car?: rechemarea motorului Ford EcoBoost, ce trebuie să știiCar-recalls.eu: motoarele Ford 1.6 EcoBoost, predispuse la fisurarea chiulaseiGebrauchtwagenberater: Ford EcoBoost, probleme tipice
Vezi fișa completăCondiție de aplicare: Puncte slabe ale acestui model din inspecții, statistici de avarii și rechemări; ce ține de un anumit motor este precizat în fișă.
Ambreiajul EcoBoost, bateriile și suspensia la Focus IIIPuncte slabe cunoscute
- Motor / echipare
- Ford Focus III (benzină, diesel și electric)
- Perioada menționată
- 2010–2018
- Simptome
- Placa de presiune care se rupe la EcoBoost cu cutie manuală; baterii, alternatoare și reglarea turbinei (2011); electromotor (2011–2014); la inspecția tehnică, arcuri și amortizoare, suspensie, lumini, pierderi de ulei deja la prima inspecție și evacuare; cablu rupt în balamaua hayonului.
- Cauză posibilă descrisă
- Rechemări: placa de presiune la 1.0, 1.5 și 1.6 EcoBoost cu cutie manuală (1.08.2012–30.06.2016), senzorul de combustibil și scurgerea băii de ulei la 2.0 TDCi, airbagurile laterale și pentru genunchi, jantele și cablajul cutiei automate.
- Verificare în service
- Verifică după VIN toate campaniile; verifică scurgerile de ulei, suspensia și luminile; testează bateria.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăCondiție de aplicare: Doar 1.6 EcoBoost. Buletin Ford SUA pentru același motor.
Lipsă de putere cu martorul de avarie și P0299 / P0234 la 1.6 EcoBoost: electrovalva wastegateInjecție / turbo
- Motor / echipare
- 1.6 EcoBoost cu injecție directă: Focus, C-Max, Kuga, Fiesta ST, Mondeo și Transit Connect
- Perioada menționată
- 2013–2016
- Simptome
- Motorul pierde putere și se aprinde martorul de avarie. În calculator rămân codurile P0234 (suprapresiune turbo), P0245 sau P0246 (circuitul electrovalvei wastegate) sau P0299 (presiune turbo insuficientă).
- Cauză posibilă descrisă
- Buletinul Ford 15-0162 (octombrie 2015) pentru 1.6 EcoBoost de pe Escape, Fiesta ST și Fusion indică verificarea întâi a conductelor intercoolerului și a furtunurilor de vacuum; dacă sunt în regulă, cauza este electrovalva care reglează wastegate-ul turbinei și se înlocuiește.
- Verificare în service
- Citește codurile. Verifică dacă conductele intercoolerului și furtunurile de vacuum nu sunt fisurate sau desprinse; dacă sunt în regulă, testează electrovalva wastegate (sub motor) și asigură-te că furtunurile ei sunt bine montate înainte să înlocuiești turbina.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăCondiție de aplicare: Doar cu cutia automată PowerShift cu dublu ambreiaj uscat (DPS6). Confirmă tipul cutiei.
Smucituri la cutia PowerShift cu dublu ambreiaj uscat (DPS6)Cutie de viteze automată
- Motor / echipare
- Cutie automată PowerShift cu 6 trepte și dublu ambreiaj uscat (DPS6 / 6DCT250)
- Perioada menționată
- Aprox. 2011–2018
- Simptome
- Vibrații sau smucituri la plecarea de pe loc, mai ales în trafic; defecte ale modulului cutiei care pot împiedica pornirea.
- Cauză posibilă descrisă
- Uzura prematură a ambreiajelor uscate (software-ul nu compensa bine temperatura) și defecte ale modulului de control (TCM) și ale actuatoarelor de ambreiaj.
- Verificare în service
- Citește codurile (de ex. P0900, actuator de ambreiaj), actualizează software-ul cutiei și fă ciclul de învățare; dacă vibrațiile rămân, înlocuiește ambreiajul. Întreabă Ford despre campanii sau extinderi de garanție pentru VIN.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăAlte motorizări Ford Focus (III)
- 1.6 Ti-VCTBenzină
- 1.0 EcoBoostBenzină
- 2.0 EcoBoost STBenzină
- 2.3 EcoBoost RSBenzină
- 1.5 / 1.6 TDCiDiesel
- 2.0 TDCiDiesel
- Toate problemele cunoscute la Ford Focus (III)