Supraîncălzire și chiulasă fisurată la 1.6 EcoBoost

Motor / echipare

1.6 EcoBoost: Focus, C-Max, Kuga, Fiesta ST și Transit Connect

Perioada menționată

2010–2014

Simptome

Temperatura crește, se pierde lichid de răcire și, în cazuri extreme, iese ulei sub presiune printr-o fisură a chiulasei, cu risc de incendiu în compartimentul motor.

Cauză posibilă descrisă

Lipsa circulației lichidului de răcire provoacă supraîncălzirea locală a chiulasei. În 2018 Ford a rechemat mașinile fabricate între 2010 și 2014: verifică piese ale motorului și ale răcirii și montează un senzor de nivel al lichidului de răcire cu avertizare.

Verificare în service

Verifică la Ford după VIN că rechemarea a fost efectuată; urmărește nivelul lichidului de răcire și oprește la avertizarea de temperatură.

Cost menționat în sursă

Gratuit în cadrul rechemării.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală