Sari la conținut
Urgență

Înainte să cumperi second-hand: Renault Scénic (IV) / Grand Scénic (IV).

2016–2022 · Benzină / Diesel · 5 motoare

Provine doar din fișele cu surse ale Testigo. Folosește-l ca să-l întrebi pe vânzător și la proba de drum: nu confirmă că o anumită mașină este afectată.

Renault Scénic (IV) / Grand Scénic (IV), fotografie reală a acestei generații
Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons · Sursa fotografiei

Esențialul.

Defecțiuni tipice pe motor

Perioada și kilometrajul sunt cele menționate de sursele fiecărei fișe. Nu sunt un interval de întreținere și nu prezic că o anumită mașină se va defecta.

Toate versiunile

Fișe pe care catalogul le asociază cu toate cele 5 motoare.

  • Perioada menționată
    2016–2022
    Kilometrajul menționat
    Ce spune fișa: Defecte de suspensie mult peste medie la prima inspecție tehnică, lumini, uși dezaliniate și zgomote interioare, pierderi de ulei la motor și cutie după câțiva ani și lanțuri de distribuție care pot necesita înlocuire înainte de 100.000 km.

    Condiție de aplicare: Puncte slabe ale acestui model din inspecții, statistici de avarii și rechemări; ce ține de un anumit motor este precizat în fișă.

1.2 TCe (H5Ft)

Benzină

1.3 TCe (H5Ht) · 1.6 dCi (R9M) · 1.7 Blue dCi (R9N)

1.3 TCe (H5Ht) (Benzină) · 1.6 dCi (R9M) (Diesel) · 1.7 Blue dCi (R9N) (Diesel)

Nu avem defecțiuni proprii ale acestui motor, doar cele comune tuturor versiunilor.

1.5 dCi / Blue dCi (K9K)

Diesel

Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate?

Defecțiuni documentate și campanii pe motor pentru Renault Scénic (IV) / Grand Scénic (IV)
MotorDefecțiuni documentateCampanii
1.2 TCe (H5Ft)Benzină21 cu condiții5
1.3 TCe (H5Ht)BenzinăCele mai puține11 cu condiții5
1.5 dCi / Blue dCi (K9K)Diesel21 cu condiții5
1.6 dCi (R9M)DieselCele mai puține11 cu condiții5
1.7 Blue dCi (R9N)DieselCele mai puține11 cu condiții5

După datele pe care le avem, motoarele cu cele mai puține defecțiuni documentate sunt: 1.3 TCe (H5Ht) (Benzină), 1.6 dCi (R9M) (Diesel), 1.7 Blue dCi (R9N) (Diesel).

Pe tip de combustibil, toate versiunile au același număr de defecțiuni documentate.

Numărăm doar fișele cu surse pe care le avem. Un motor cu mai puține nu e neapărat mai fiabil: poate a fost studiat mai puțin sau s-a vândut mai puțin.

Campanii oficiale: întreabă înainte să plătești

Faptul că există o campanie nu înseamnă că mașina aceasta este afectată sau că o mai are de făcut: depinde de seria de șasiu, de piață și de data fabricației.

  1. Cere-i vânzătorului seria de șasiu (VIN): are 17 caractere, apare în actele mașinii și de obicei se vede și la baza parbrizului.
  2. Întreabă la un dealer oficial Renault sau pe site-ul oficial al mărcii, dacă permite verificarea după seria de șasiu, dacă fiecare campanie a fost făcută sau mai e de făcut pentru acel VIN.
  3. Campaniile producătorului se fac în mod normal gratuit la service-ul oficial. Dacă a rămas vreuna nefăcută, cere să fie făcută înainte să închei cumpărarea.
Campanii Renault pentru frâne (2015–2021)Frâne

Cum o verifici: Verifică campania după VIN; controlează și înlocuiește piesa indicată în campanie. La un defect de frână, nu circula.

Vezi fișa completă
Campanii Renault pentru airbaguri (2016–2024)Airbaguri și centuri

Cum o verifici: Verifică campania după VIN; fă verificarea, reprogramarea sau înlocuirea cerută de campanie.

Vezi fișa completă
Campanii Renault pentru risc de scurgere de combustibil (2015–2024)Alimentare cu combustibil

Cum o verifici: Verifică campania după VIN; la miros de combustibil, nu circula și verifică circuitul; protejează sau înlocuiește piesa indicată.

Vezi fișa completă
Campanii Renault pentru motor, antipoluare și software (2015–2025)Propulsie și management motor

Cum o verifici: Verifică campania după VIN; fă reprogramarea sau înlocuirea cerută de campanie.

Vezi fișa completă
Campanii Renault pentru scaune și siguranța pentru copii (2015–2024)Siguranță pasivă / scaune

Cum o verifici: Verifică campania după VIN; controlează și întărește sau înlocuiește piesa indicată; verifică că siguranța pentru copii rămâne activă.

Vezi fișa completă

La proba de drum: la ce să te uiți și ce să asculți

Provine din simptomele și verificările fiecărei fișe. Poți bifa ce ai verificat deja: se salvează doar în acest browser.

0 din 3 verificate

Distribuție

  • Fii atent la: Zgomot metalic de lanț, mai ales la rece sau la ralanti; martorul motorului cu cod de corelare arbore cotit–ax cu came; în cazuri grave lanțul sare și avariază supapele.

    Cere să se verifice: La orice zgomot de lanț sau cod P0016, diagnostichează imediat: măsoară alungirea și verifică întinzătorul și ghidajele înainte să sară distribuția. Scurtează intervalele de schimb al uleiului.

Evacuare și emisii

  • Fii atent la: Avertizare filtru de particule sau antipoluare, mod de avarie cu pierdere de putere și regenerări frecvente.

    Cere să se verifice: Citește încărcarea cu funingine cu aparatul de diagnoză, fă o regenerare forțată în service și verifică senzorii de presiune diferențială și EGR. Fă din când în când drumuri lungi.

Puncte slabe cunoscute

  • Fii atent la: Defecte de suspensie mult peste medie la prima inspecție tehnică, lumini, uși dezaliniate și zgomote interioare, pierderi de ulei la motor și cutie după câțiva ani și lanțuri de distribuție care pot necesita înlocuire înainte de 100.000 km.

    Cere să se verifice: Verifică după VIN toate campaniile; verifică suspensia, scurgerile de ulei și zgomotul lanțului la rece.

Coduri OBD pe care merită să le cauți

Dacă te lasă să citești memoria de erori cu un cititor OBD, acestea sunt codurile menționate în fișele acestui model:

Surse

Fiecare informație de pe această pagină provine din aceste fișe Testigo și din sursele lor originale. Sursele nu sunt verificate în timp real.

Mai multe ghiduri de cumpărare Renault

Vezi pagina modeluluiToate ghidurile de cumpărare