Servofreno de vacío cuya membrana se daña por vapores de aceite (Audi A4 B8 y Q5 3.0 TDI, llamada de 2014)

Motor / equipamiento

Audi A4 B8 y Q5 3.0 TDI (con otros modelos de Audi)

Periodo citado

Llamada a revisión de agosto de 2014

Síntomas

El pedal de freno pide mucha más fuerza, porque falla la ayuda del servofreno, y la distancia de frenado puede crecer.

Posible causa descrita

Según el ADAC, los vapores de aceite pueden entrar en la membrana del servofreno de vacío y dañarla, con lo que falla la asistencia al frenado. Los concesionarios revisan el servofreno y montan una conducción de vacío con válvula antirretorno. Es gratuita, dura media hora y afectó a 36.600 coches en Alemania (con otros modelos); el código de acción está en el libro de servicio.

Comprobación para el taller

Pregunta a Audi con el VIN si se hizo. Si el pedal de freno se pone duro, frena con más fuerza y ve a un taller sin seguir con el coche.

Coste citado en la fuente

Gratuito dentro de la llamada a revisión.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original