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Emergencia
AVERÍA CONOCIDA · BMW

Cadena de distribución del N57

Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.

Motor / equipamiento
N57 3.0 diésel (325d/330d/335d, 525d/530d/535d, 730d, X3/X5/X6 30d-40d)
Periodo citado
2008–2018 (más casos en 2008–2011)
Síntomas
Traqueteo de cadena en los primeros 5–10 segundos tras arrancar; en motores con poca presión de aceite, ruidos y daños en la bomba.
Posible causa descrita
Cadena trasera de una fila con guías de plástico y tensor; se estira, sobre todo con cambios de aceite espaciados. Mucho más duradera que la del N47, con la mayoría por encima de 200.000 km.
Comprobación para el taller
Escuchar el arranque en frío y revisar el historial de cambios de aceite. Hay que bajar la caja para cambiarla.
Coste citado en la fuente
2.500–4.500 €Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Kilometraje citado en la base: a partir de 200.000 km. No es un intervalo de mantenimiento ni predice que vaya a fallar.

Fuentes de la base original

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta reparar esta avería?

2.500–4.500 €

Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

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¿Cómo se comprueba?

Escuchar el arranque en frío y revisar el historial de cambios de aceite. Hay que bajar la caja para cambiarla.

¿Qué síntomas da?

Traqueteo de cadena en los primeros 5–10 segundos tras arrancar; en motores con poca presión de aceite, ruidos y daños en la bomba.

¿Qué coches y años afecta?
Marcas
BMW
Motor / equipamiento
N57 3.0 diésel (325d/330d/335d, 525d/530d/535d, 730d, X3/X5/X6 30d-40d)
Periodo citado
2008–2018 (más casos en 2008–2011)

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