Buje del cigüeñal del S55

Motor / equipamiento

S55 3.0 biturbo (M3 F80, M4 F82/F83, M2 Competition y CS F87)

Periodo citado

2014–2021

Síntomas

Aviso de avería de motor o transmisión, funcionamiento irregular, o el motor gira pero no arranca porque la centralita lo bloquea al detectar desfase de distribución.

Posible causa descrita

El buje del cigüeñal que mueve la cadena va sujeto solo por fricción con un tornillo, sin chaveta. Con cargas altas (reducciones bruscas a altas vueltas o más potencia por reprogramación) puede patinar y desfasar la distribución, con riesgo de que las válvulas toquen los pistones. Es más frecuente en coches modificados.

Comprobación para el taller

Leer el desfase de los árboles de levas con diagnosis y comprobar si el buje se ha movido. La solución definitiva es un buje con pasadores o chavetas.

Coste citado en la fuente

Buje con pasadores: aprox. 900–1.000 € más mano de obra; reparación tras patinar: aprox. 750–2.300 € (convertido desde dólares)Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original