Transmisión, luces y campañas del C-Max II

Motor / equipamiento

Ford C-Max II y Grand C-Max (gasolina y diésel)

Periodo citado

2010–2019

Síntomas

Embrague que hay que cambiar, pedal que no vuelve o caja que da tirones (en el peor caso avería de la caja); luces que fallan o se desajustan y humedad en los faros; ordenador de a bordo con avisos falsos; baterías, alternadores e inyectores (2010–2013); filtro de partículas obstruido; silentblocks del eje.

Posible causa descrita

Llamadas a revisión: plato de embrague de los EcoBoost manuales (riesgo de incendio), sobrecalentamiento del 2.0 Duratorq por calibración (fuga del cárter), sensor de nivel de refrigerante del 1.6 EcoBoost, sensor de combustible del 2.0 diésel, llantas y airbags laterales y de rodilla.

Comprobación para el taller

Comprobar por VIN todas las campañas; probar embrague y caja; revisar luces y filtro de partículas.

Coste citado en la fuente

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original