Suspensión, filtro de partículas, turbo y campañas del S-Max I y Galaxy (2006–2015)

Motor / equipamiento

Ford S-Max I y Galaxy (2006–2015, gasolina y diésel)

Periodo citado

2006–2015

Síntomas

Suspensión, dirección, rótulas, luces, frenos y pérdidas de aceite en la ITV; filtros de partículas obstruidos (2006–2007) y dilución del aceite con trayectos cortos; turbos hasta 2009; alternadores, freno de mano, inmovilizador y gestión del motor; agua sobre el mazo de cables bajo el depósito del lavaparabrisas; carbonilla en los EcoBoost.

Posible causa descrita

Llamadas a revisión: plato de embrague de los EcoBoost manuales, techo de cristal mal pegado, dos por el servofreno en frío, tornillos de los brazos traseros oxidados, sobrecalentamiento del 2.0 Duratorq, sensor de combustible del 2.0 diésel y juntas de inyectores del 2.2 TDCi.

Comprobación para el taller

Comprobar por VIN todas las campañas; revisar suspensión y fugas; en diésel, nivel de aceite y filtro.

Coste citado en la fuente

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original