- Motor / equipamiento
- Ford Fiesta VI diésel (1.4, 1.5 y 1.6 TDCi)
- Periodo citado
- 2008–2017
- Síntomas
- Terminales de dirección defectuosos, muelles que se rompen y colectores de escape agrietados; y, entre los fallos de componentes, motor de arranque (2014), batería (2012–2013 y 2017), cables y bujías.
- Posible causa descrita
- Según el ADAC, el Fiesta queda en torno a la media en la ITV alemana y algo por encima en la estadística de averías. Un diésel solo compensa si haces unos 15.000 km al año o más, por su precio y su impuesto.
- Comprobación para el taller
- Revisa terminales de dirección, muelles, colector de escape y batería; y pregunta por el VIN por las llamadas (válvula del vacío del freno, módulo de las bujías de precalentamiento).
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
AVERÍA CONOCIDA · Ford
Puntos débiles del Ford Fiesta VI diésel según el ADAC: terminales de dirección, muelles y colectores
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta reparar esta avería?
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.
Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Calcular presupuesto¿Cómo se comprueba?
Revisa terminales de dirección, muelles, colector de escape y batería; y pregunta por el VIN por las llamadas (válvula del vacío del freno, módulo de las bujías de precalentamiento).
¿Qué síntomas da?
Terminales de dirección defectuosos, muelles que se rompen y colectores de escape agrietados; y, entre los fallos de componentes, motor de arranque (2014), batería (2012–2013 y 2017), cables y bujías.
¿Qué coches y años afecta?
- Marcas
- Ford
- Motor / equipamiento
- Ford Fiesta VI diésel (1.4, 1.5 y 1.6 TDCi)
- Periodo citado
- 2008–2017
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Modelos con esta ficha
- Ford Fiesta (VI)2008–2017
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