Citroën C5 Aircross (I) Hybrid: averías conocidas del motor según L'argus

Motor / equipamiento

Hybrid del Citroën C5 Aircross (I)

Periodo citado

2018–2025

Síntomas

Fuga de refrigerante (hasta el 08/12/2022); El cable de carga se puede quedar bloqueado en la toma (hasta el 31/12/2022); No se puede cargar la batería (hasta el 22/03/2023); Testigo de diagnosis encendido (hasta el 31/05/2023); Fuga de aceite en el turbo (del 01/09/2022 al 31/05/2023); No arranca; No se puede cargar la batería y sale un mensaje de alerta

Posible causa descrita

Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Fuga de refrigerante (hasta el 08/12/2022): Cambio de la válvula de 4 vías del circuito de calefacción. 2) El cable de carga se puede quedar bloqueado en la toma (hasta el 31/12/2022): Reprogramación necesaria. 3) No se puede cargar la batería (hasta el 22/03/2023): Cambio del cable de carga, de la toma o del cargador embarcado. 4) Testigo de diagnosis encendido (hasta el 31/05/2023): Sensor de picado (detonación) defectuoso. 5) Fuga de aceite en el turbo (del 01/09/2022 al 31/05/2023): Juntas del tubo de entrada de engrase del turbo a cambiar. 6) No arranca: Reprogramación o incluso cambio de la caja de cambios. 7) No se puede cargar la batería y sale un mensaje de alerta: Batería de tracción a cambiar.

Comprobación para el taller

Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Coste citado en la fuente

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original