Opel Antara: dirección, embrague del 2.0 CDTI, instrumentos y acabados, los puntos débiles según AUTO BILD

Motor / equipamiento

Opel Antara, todas las versiones

Periodo citado

2006–2015

Síntomas

La fuente no relaciona síntomas con causas: es una lista de defectos de una prueba de segunda mano.

Posible causa descrita

AUTO BILD (prueba de segunda mano de 2017) dice que los Antara de antes de 2009 son más problemáticos y que en 2009 se rehízo a fondo la dirección por problemas de durabilidad que llevaron a llamadas a revisión. Del 2.0 CDTI cita el desgaste temprano del embrague, y en los diésel anteriores a 2009 un cambio manual de tacto duro; el 2.4 de gasolina es el que menos problemas da y el 2.2 diésel de finales de 2009 da menos que el 2.0. Como defectos de acabado nombra asientos de cuero que se abren por las costuras, portones traseros que se oxidan y bombillas que se funden a menudo; y como visitas al taller, instrumentos que fallan, testigos del ABS y del ESP y golpeteos en la dirección o la suspensión. Los fallos de píxeles en las pantallas digitales suelen ser caros de reparar.

Comprobación para el taller

Al comprarlo de segunda mano, pide el historial de campañas de la dirección, prueba el embrague (sobre todo en el 2.0 CDTI), comprueba que los instrumentos y las pantallas funcionan bien, mira si hay óxido en el portón y escucha si hay golpes en la dirección o la suspensión.

Coste citado en la fuente

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original