- Motor / equipamiento
- Porsche Cayenne 92A (gasolina, diésel y S E-Hybrid)
- Periodo citado
- 2010–2017
- Síntomas
- Tensor débil y cadena estirada en el V6 de gasolina (puede saltar y romper el motor); tornillos del variador VarioCamPlus que se cortan (contacto pistón–válvula); juntas de tapas del motor; suspensión neumática (fuelles, compresor, centralita); pérdidas de aceite de motor, caja y tracción desde la primera revisión; frenos.
- Posible causa descrita
- Llamadas a revisión: muelle de la placa de los faros (2010–2011), circlip del pedalier, tubos de combustible del motor EA825 (olor en el habitáculo) y software de NOx.
- Comprobación para el taller
- Escuchar la cadena en frío; comprobar por VIN las campañas; revisar fugas y suspensión neumática.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
AVERÍA CONOCIDA · Porsche
Cadena del V6, variador VarioCam y suspensión neumática del Cayenne II
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta reparar esta avería?
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.
Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Calcular presupuesto¿Cómo se comprueba?
Escuchar la cadena en frío; comprobar por VIN las campañas; revisar fugas y suspensión neumática.
¿Qué síntomas da?
Tensor débil y cadena estirada en el V6 de gasolina (puede saltar y romper el motor); tornillos del variador VarioCamPlus que se cortan (contacto pistón–válvula); juntas de tapas del motor; suspensión neumática (fuelles, compresor, centralita); pérdidas de aceite de motor, caja y tracción desde la primera revisión; frenos.
¿Qué coches y años afecta?
- Marcas
- Porsche
- Motor / equipamiento
- Porsche Cayenne 92A (gasolina, diésel y S E-Hybrid)
- Periodo citado
- 2010–2017
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Modelos con esta ficha
- Porsche Cayenne (92A)2010–2017
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