Pérdida repentina de la dirección asistida eléctrica en el Clio III y el Modus (2008–2009)

Motor / equipamiento

Renault Clio III y Modus con dirección asistida eléctrica (todas las versiones)

Periodo citado

2008–2009

Síntomas

En marcha se enciende un testigo en el cuadro y se pierde de golpe la asistencia: el volante se vuelve cada vez más duro a poca velocidad.

Posible causa descrita

Según L'argus (julio de 2013), los terminales de dos componentes electrónicos de la dirección asistida eléctrica (de origen TRW) se corroen por falta de protección y se desgastan antes de tiempo. Afecta a los Clio III y Modus fabricados del 1/7/2008 al 31/1/2009 (unos 91.474 coches en Francia). Renault abrió en noviembre de 2011 una operación técnica especial que cambia la columna de dirección, solo si el cliente lo reclama.

Comprobación para el taller

Conduce con cuidado, porque sin asistencia hay que hacer mucha más fuerza en el volante, y pide en el taller una lectura de códigos de la dirección. Si el control visual y electrónico confirma el fallo, la reparación es cambiar la columna de dirección. Un coche ya reparado lleva una etiqueta azul en la torreta del amortiguador delantero izquierdo.

Coste citado en la fuente

Presupuestos de unos 1.400–1.800 € por la columna; Renault cubría parte del coste en coches de menos de 5 años o 150.000 km (en Francia).Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original