- Motor / equipamiento
- Škoda Fabia II diésel (1.2, 1.4 y 1.6 TDI)
- Periodo citado
- 2007–2014
- Síntomas
- Frenos con problemas en varias zonas, escapes oxidados, pérdidas de aceite, y óxido en el portón y en los guardabarros delanteros.
- Posible causa descrita
- Según el ADAC, el Fabia II va bien en su estadística de averías, pero en la ITV alemana muchos grupos fallan y queda por debajo de la media: sobre todo los frenos, los escapes oxidados y las pérdidas de aceite. Los TDI de 1,2 y 1,6 l necesitan una actualización de software obligatoria.
- Comprobación para el taller
- Revisa frenos, escape, pérdidas de aceite y óxido en el portón y los guardabarros; en un 1.2 o 1.6 TDI pregunta por el VIN si se hizo la actualización de software.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
AVERÍA CONOCIDA · Skoda
Puntos débiles del Škoda Fabia II diésel según el ADAC: frenos, escape, pérdidas de aceite y óxido
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta reparar esta avería?
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.
Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Calcular presupuesto¿Cómo se comprueba?
Revisa frenos, escape, pérdidas de aceite y óxido en el portón y los guardabarros; en un 1.2 o 1.6 TDI pregunta por el VIN si se hizo la actualización de software.
¿Qué síntomas da?
Frenos con problemas en varias zonas, escapes oxidados, pérdidas de aceite, y óxido en el portón y en los guardabarros delanteros.
¿Qué coches y años afecta?
- Marcas
- Skoda
- Motor / equipamiento
- Škoda Fabia II diésel (1.2, 1.4 y 1.6 TDI)
- Periodo citado
- 2007–2014
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Modelos con esta ficha
- Skoda Fabia II (5J)2007–2014
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