Puntos débiles del Škoda Superb II diésel según el ADAC: EGR, suspensión y DSG

Motor / equipamiento

Škoda Superb II diésel (1.6 y 2.0 TDI)

Periodo citado

2008–2015

Síntomas

Unidad de la EGR defectuosa (causa frecuente de coches parados), suspensión con articulaciones, muelles y amortiguadores gastados, y arranques con tirones con el DSG.

Posible causa descrita

Según el ADAC, el Superb II va de media a bien en la estadística de averías y mejor cuando es más joven; una causa frecuente de coches parados son las unidades de la EGR defectuosas (2011–2013). En la ITV alemana tiene más coches sin defectos que la media pese a los muchos kilómetros; solo la suspensión da problemas de vez en cuando. Como contras cita los tirones del DSG y una suspensión muy dura.

Comprobación para el taller

Pide que el taller mire la EGR y la suspensión; prueba el DSG en arranques suaves y pregunta por el VIN por la llamada de los tubos de alta presión del 2.0 CR TDI.

Coste citado en la fuente

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original