- Motor / equipamiento
- VW Caddy III diésel (1.6 y 2.0 TDI y 1.9 TDI PD)
- Periodo citado
- 2003–2020
- Síntomas
- Frenos gastados, escapes oxidados en los coches antiguos, alguna pérdida de aceite, EGR (2013), inyectores (2010–2015) y cerradura de arranque (2005–2009).
- Posible causa descrita
- Según el ADAC, el Caddy da valores de medios a buenos en la estadística de averías y queda algo por debajo de la media en la ITV alemana. Dice que el motor más débil no es recomendable y que los de 102 a 110 CV son los más habituales y suficientes.
- Comprobación para el taller
- Revisa frenos, escape e inyectores y pide el historial de mantenimiento: un Caddy de reparto o de taxi suele llevar muchos kilómetros.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
AVERÍA CONOCIDA · Volkswagen
Puntos débiles del Caddy III diésel según el ADAC: frenos, escape, inyectores y EGR
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta reparar esta avería?
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.
Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Calcular presupuesto¿Cómo se comprueba?
Revisa frenos, escape e inyectores y pide el historial de mantenimiento: un Caddy de reparto o de taxi suele llevar muchos kilómetros.
¿Qué síntomas da?
Frenos gastados, escapes oxidados en los coches antiguos, alguna pérdida de aceite, EGR (2013), inyectores (2010–2015) y cerradura de arranque (2005–2009).
¿Qué coches y años afecta?
- Marcas
- Volkswagen
- Motor / equipamiento
- VW Caddy III diésel (1.6 y 2.0 TDI y 1.9 TDI PD)
- Periodo citado
- 2003–2020
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Modelos con esta ficha
- Volkswagen Caddy III / IV2004–2020
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