Agua en el servofreno y el motor por desagües tapados (Passat B5)

Motor / equipamiento

Volkswagen Passat B5 y B5.5 (gasolina y diésel)

Periodo citado

1996–2005

Síntomas

Agua acumulada bajo el parabrisas (cámara de ventilación) que oxida el servofreno por dentro: pedal de freno duro, menos frenada o fallo; si la membrana se perfora, el motor aspira agua (emulsión bajo el tapón de aceite) y puede bloquearse. También moqueta húmeda por desagües del aire acondicionado o del techo tapados.

Posible causa descrita

Desagües de la cámara de ventilación sin limpiar. En 2007 el grupo VAG publicó un boletín (TSB 51B8) para revisar los desagües; cambiar servo, tubos y bomba de vacío costaba unas 980 libras.

Comprobación para el taller

Limpiar los desagües bajo el parabrisas; mirar si hay agua en esa zona y emulsión bajo el tapón de aceite; tocar la moqueta.

Coste citado en la fuente

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original