Aviso «Controlar AdBlue: sin arranque en 1.000 km» aunque el depósito esté lleno (Passat B7 2.0 TDI Euro 6 con SCR, tras la actualización 23R7)

Motor / equipamiento

VW Passat B7 2.0 TDI (EA189 gen. 1) Euro 6 con sistema SCR

Periodo citado

Llamada a revisión de 2018

Síntomas

Se enciende el testigo amarillo del motor y aparece «Controlar AdBlue: sin arranque en 1.000 km», aunque el depósito de AdBlue tenga suficiente.

Posible causa descrita

Según el ADAC, tras el software de la acción 23R7 puede salir ese aviso aunque el depósito esté lleno; la causa es el software de diagnóstico del sistema SCR. Se corrige con otra actualización de software y se cambian gratis el sensor de NOx, el medidor de masa de aire y el regulador de refrigerante. El coche puede seguir usándose, pero cada aviso amarillo del motor se debe tomar en serio.

Comprobación para el taller

Ve a un taller de la marca con el VIN para que apliquen la actualización y cambien las piezas de la acción; no ignores el aviso y comprueba el nivel de AdBlue.

Coste citado en la fuente

Gratuito dentro de la llamada a revisión.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original