Puntos débiles del Tiguan I diésel según el ADAC: suspensión, cadena, EGR y arranque del DSG

Motor / equipamiento

VW Tiguan I diésel (2.0 TDI)

Periodo citado

2007–2016

Síntomas

Muelles, amortiguadores y articulaciones de los ejes con tema recurrente, discos de freno gastados, cadena de distribución (coches de 2008–2009), EGR (2011), cerradura de arranque (2008) y tirones con el DSG.

Posible causa descrita

Según el ADAC, el Tiguan va bien en la estadística de averías en casi todos los años (2008 y 2012 en la media). En la ITV alemana los muelles, amortiguadores y articulaciones de los ejes son un tema constante; los discos muy gastados responden más bien a mal mantenimiento. Recomienda el adaptativo (DCC) por su confort.

Comprobación para el taller

Revisa muelles, amortiguadores y articulaciones; en un coche de 2008–2009 pide mirar la cadena y pregunta por el VIN por las llamadas del calefactor de aire y del motor de arranque.

Coste citado en la fuente

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original