AVERÍAS CONOCIDAS · BMW

Averías conocidas del BMW X1 (U11) iX1.

2022–2026 · Eléctrico

Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.

2 averías conocidas con fuentes

Condición de aplicación: Solo fabricados de junio de 2022 a 2024; confirma por VIN.

Sistema de freno integrado (IBS) que puede fallar: ABS y DSC sin funcionar y pedal duroElectricidad y electrónica

Motor / equipamiento: BMW X1 e iX1 (U11), Serie 2 Active Tourer (U06), Serie 5 e i5 (G60), Serie 7 e i7 (G70), X5, X6, X7, XM; MINI Cooper (F66 y J01) y Countryman (U25)
Periodo citado: 2022–2024
Síntomas: Se encienden los testigos de freno y un aviso en la pantalla; el pedal pide más fuerza; el ABS y el control de estabilidad dejan de actuar.
Posible causa descrita: BMW llamó a revisión más de un millón de coches fabricados desde junio de 2022 por el sistema de freno integrado de un proveedor (según la prensa, el MK C2 de Continental): interferencias en su electrónica, o la rotura de soldaduras en su servomotor según la llamada a revisión de EE. UU., pueden endurecer el pedal y dejar sin ABS ni DSC. Se cambia el sistema completo en unas 3,5 horas (KBA 13586, campaña BMW 0034670200); hubo esperas de meses por falta de piezas.
Comprobación para el taller: Comprueba por VIN la campaña 0034670200 en un concesionario BMW o MINI; si aparece el aviso de freno, ve al taller enseguida.
Coste citado en la fuente: Gratuito dentro de la llamada a revisión.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Condición de aplicación: Solo fabricados del 18/6/2025 al 25/8/2025; confirma por VIN.

Cinturones de seguridad mal fabricados (X1, iX1, X2 e iX2 de 2025)Puntos débiles conocidos

Motor / equipamiento: BMW X1 e iX1 (U11) y X2 e iX2 (U10) fabricados del 18/6/2025 al 25/8/2025
Periodo citado: 2025
Síntomas: No da síntomas en el uso diario: el fallo solo se nota en un choque, cuando el cinturón retiene menos de lo debido.
Posible causa descrita: Según la alerta 41/2025 del sistema europeo Safety Gate (SR/03496/25), los cinturones de seguridad no se fabricaron correctamente y, en una colisión, su función de retención puede verse reducida y aumentar el riesgo de lesiones. Afecta a unos 8.800 coches en el mundo (Serie 2, X1, iX1, X2 e iX2; campañas BMW 0072800200, 0072790200 y 0072780200).
Comprobación para el taller: Comprueba por VIN en un concesionario BMW si tu coche está en la campaña y si ya se cambiaron los cinturones.
Coste citado en la fuente: Gratuito dentro de la llamada a revisión.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.