AVERÍAS CONOCIDAS · Ford
Averías conocidas del Ford Mondeo (V) 1.0 / 1.5 / 2.0 EcoBoost.
2014–2022 · Gasolina
Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.
2 averías conocidas con fuentes
Condición de aplicación: Solo el 1.5 y el 2.0 EcoBoost.
Fisuras en el bloque del 1.5 y 2.0 EcoBoost con pérdida de refrigeranteRefrigeración
- Motor / equipamiento
- 1.5 EcoBoost de cuatro cilindros y 2.0 EcoBoost: Kuga, Mondeo, S-Max, Galaxy, Focus y C-Max
- Periodo citado
- Aprox. 2014–2019
- Síntomas
- Pérdida de refrigerante sin fuga visible, funcionamiento irregular al arrancar en frío, humo blanco y, en casos graves, avería del motor.
- Posible causa descrita
- Fisuras finas en el bloque dejan pasar refrigerante a los cilindros; afecta sobre todo a unidades antiguas del 1.5 y, con menos frecuencia, al 2.0. Ford revisó el bloque a mediados de 2019.
- Comprobación para el taller
- Vigilar el nivel de refrigerante; si baja sin fuga externa, hacer prueba de presión y de gases y revisar las bujías. Preguntar a Ford por VIN por acciones de garantía.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Gebrauchtwagenberater: Ford EcoBoost, problemas típicosGebrauchtwagenberater: Ford Kuga MK2, problemas típicos
Ver ficha completaCondición de aplicación: Puntos débiles de este modelo según inspecciones, estadísticas de averías y llamadas a revisión; lo que es de un motor concreto se indica en la ficha.
Luces, frenos, pérdidas de aceite y campañas del Mondeo VPuntos débiles conocidos
- Motor / equipamiento
- Ford Mondeo V (gasolina, híbrido y diésel)
- Periodo citado
- 2014–2022
- Síntomas
- Luces que fallan, desgaste excesivo de frenos en pocos años, batería débil (2014–2015) y más pérdida de aceite.
- Posible causa descrita
- Llamadas a revisión: plato de embrague de los EcoBoost manuales, polea del compresor del aire en el 2.0 TDCi, sobrecalentamiento del 2.0 Duratorq, sensor de combustible del 2.0 diésel y, en los híbridos, un cable del pretensor del cinturón que podía soltarse.
- Comprobación para el taller
- Comprobar por VIN las campañas; revisar el nivel de aceite a menudo; revisar luces y frenos.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.