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Emergencia
AVERÍAS CONOCIDAS · Jeep

Averías conocidas del Jeep Renegade 1.6 / 2.0 Multijet.

2014–2026 · Diésel

Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.

3 averías conocidas con fuentes

Condición de aplicación: Solo fabricados hasta el 21/2/2020 sin orificio de drenaje en el silencioso.

No arranca con heladas por agua congelada en el silencioso (500X, Renegade y Compass)Escape y emisiones
Motor / equipamiento
Fiat 500X (2016–2020), Jeep Renegade (2015–2020) y Jeep Compass (2017–2018) fabricados sin orificio de drenaje en el silencioso
Periodo citado
2015–2020
Síntomas
Con temperaturas bajo cero el motor de arranque gira pero el motor no llega a arrancar; los días sin helada arranca bien. Más probable con trayectos cortos.
Posible causa descrita
El agua de condensación se acumula en el silencioso trasero y se congela, taponando el escape. El boletín 09-004-20 de FCA (válido también en Europa) indica hacer un orificio de drenaje de 3 mm en el silencioso.
Comprobación para el taller
Preguntar en el taller por el boletín 09-004-20 y si el silencioso ya tiene el orificio de drenaje; hasta entonces, evitar dejar el coche en la calle con helada justo después de un trayecto muy corto.
Coste citado en la fuente
Intervención breve de taller: taladrar un orificio de drenaje; pedir presupuesto.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

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Condición de aplicación: Boletín para Latinoamérica, fabricados hasta el 31/7/2019.

Testigos de ABS y estabilidad por sensores de rueda oxidados o con aguaFrenos / electrónica
Motor / equipamiento
Renegade y Compass (II)
Periodo citado
2018–2019
Síntomas
Se encienden a la vez los testigos de ABS, control de estabilidad y motor, sobre todo tras lavar el coche o con lluvia, y a veces se apagan solos; códigos C0031, C0034, C0037 o C003A.
Posible causa descrita
Los sensores de velocidad de rueda se oxidan o les entra agua. FCA manda cambiar los cuatro (boletín 05-001-20, octubre de 2020) en Renegade y Compass fabricados hasta el 31/7/2019 para Latinoamérica.
Comprobación para el taller
Con el testigo de ABS encendido los frenos funcionan, pero sin ABS ni control de estabilidad: conducir con cuidado e ir pronto al taller, que lea los códigos de los sensores de rueda.
Coste citado en la fuente
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

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Condición de aplicación: Puntos débiles de este modelo según inspecciones, estadísticas de averías y llamadas a revisión; lo que es de un motor concreto se indica en la ficha.

Turbo del 1.4 MultiAir, dilución del aceite, caja de 9 marchas y campañas del RenegadePuntos débiles conocidos
Motor / equipamiento
Jeep Renegade (gasolina, diésel y 4xe)
Periodo citado
2014 en adelante
Síntomas
Turbo del primer 1.4 MultiAir; dilución del aceite en los gasolina de inyección directa incluso con pocos kilómetros; caja ZF de 9 marchas (4x4) que cambia mal de 4.ª a 5.ª; juntas de puertas que se agrietan, ruido de viento y fallos de Uconnect; en diésel, desgastes típicos con muchos kilómetros.
Posible causa descrita
Llamadas a revisión (KBA): hebilla central trasera (6/10/2014–21/1/2015), enganche de remolque (25/8/2014–25/6/2016), conexión de la caja de 9 marchas que podía pasar a punto muerto (2014–2015), módulo de airbags mal actualizado (13/3/2018–6/4/2019) y conectores de los airbags de cortina (2020–2021).
Comprobación para el taller
Comprobar por VIN todas las campañas; revisar el nivel de aceite (dilución); probar los cambios de la caja automática.
Coste citado en la fuente
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

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