Averías conocidas de Mitsubishi.

Averías que más se repiten

Ordenadas por el número de modelos de la marca a los que se aplica cada ficha.

1. Eje hexagonal de la bomba de aceite que se gasta en el 2.0 TDI bomba-inyector (2005–2009)3 modelos

   MotorLancer (CY/CZ) · Outlander (II) · Grandis

2. Levas, inyectores y culata de los TDI bomba-inyector3 modelos

   Inyección / culataLancer (CY/CZ) · Outlander (II) · Grandis

3. Aceite dentro del motor eléctrico del 1.6 E-Tech: junta tórica del árbol primario hueco1 modelo

   Caja de cambiosASX (II)

4. Arandela «Onduflex» de la caja híbrida E-Tech1 modelo

   Caja de cambiosASX (II)

5. Batería, centralita y calidad del C-Zero e iOn1 modelo

   Batería de alta tensióni-MiEV

6. Calefacción que no calienta por el intercambiador (radiador de calefacción) atascado (Space Star)1 modelo

   ClimatizaciónSpace Star (A0)

7. Cerraduras de puerta y copelas de suspensión del Fiat Fullback1 modelo

   Puntos débiles conocidosL200 (V)

8. Electrónica, caja EDC y suspensión del Captur II1 modelo

   Puntos débiles conocidosASX (II)

Modelos por época

Agrupados por el año de lanzamiento de cada generación. Las fotos corresponden a la generación indicada; si no hay una foto verificada, no se sustituye por otro coche.

Campañas de revisión

Consulta la condición de cada campaña: mercado, periodo de fabricación y bastidor. Confirma con el fabricante si existe una reparación pendiente.

• Campañas Mitsubishi de airbags y cinturones (2015–2020)Airbag y cinturones
• Campañas Mitsubishi de frenos (2009–2019)Frenos
• Campañas Mitsubishi de dirección (2011–2018)Dirección
• Campañas Mitsubishi por fugas o fallos de combustible (2007–2015)Combustible
• Campañas Mitsubishi de la propulsión eléctrica e híbrida (2012–2019)Propulsión eléctrica
• Campañas Mitsubishi de ruedas, ejes y suspensión (2008–2021)Suspensión y dirección