AVERÍAS CONOCIDAS · Toyota
Averías conocidas del Toyota Yaris (III) 1.5 Hybrid.
2011–2020 · Híbrido
Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.
7 averías conocidas con fuentes
Condición de aplicación: Nota técnica de Toyota EE. UU. para todos sus modelos: vale si la vibración empezó tras desmontar o cambiar ruedas, pastillas o discos.
Vibración al frenar por tuercas de rueda apretadas de más o de forma desigual (nota técnica de Toyota)Frenos
- Motor / equipamiento
- Cualquier Toyota: depende de cómo se aprietan las ruedas
- Periodo citado
- Nota técnica de 2016 para todos sus modelos
- Síntomas
- Vibración en el volante y en el pedal al frenar, incluso frenando suave y a cualquier velocidad, a menudo poco después de cambiar ruedas, pastillas o discos.
- Posible causa descrita
- Toyota recuerda en una nota técnica que, si las tuercas de rueda se aprietan de más o de forma desigual (basta una sola), el disco de freno queda deformado (alabeo) y aparece la vibración al frenar. Pasa sobre todo cuando se aprietan a fondo con pistola de impacto en vez de con llave dinamométrica y en estrella.
- Comprobación para el taller
- Pide al taller que afloje y vuelva a apretar las tuercas con llave dinamométrica, al par del manual y en estrella, y que mida si los discos han quedado deformados; si lo están, habrá que rectificarlos o cambiarlos.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaCondición de aplicación: El boletín de Toyota EE. UU. no incluye este modelo, pero su batería híbrida también se refrigera con aire del habitáculo a través de un filtro.
Ventilador y filtro de refrigeración de la batería híbrida obstruidosBatería de alta tensión
- Motor / equipamiento
- Batería híbrida refrigerada con aire del habitáculo (toma junto al asiento trasero): Prius, Yaris, Auris, Corolla, C-HR, RAV4, Camry y otros
- Periodo citado
- 2003 en adelante
- Síntomas
- Aviso de mantenimiento de la refrigeración de la batería híbrida, testigo de avería con códigos P0A80 o P0A7F, ventilador ruidoso y menos ayuda eléctrica; si se ignora, la batería envejece antes.
- Posible causa descrita
- El polvo, el pelo de mascotas o la suciedad tapan el filtro y el ventilador que enfrían la batería; también tapar la rejilla con objetos. Toyota EE. UU. publicó el boletín T-SB-0074-20 (Prius 2003–2020 y Camry, Corolla, Highlander, RAV4 y Mirai híbridos hasta 2020) y recomienda limpiar el filtro cada 5.000 millas (unos 8.000 km).
- Comprobación para el taller
- Limpiar o cambiar el filtro y limpiar el ventilador antes de condenar la batería; dejar libre la rejilla de entrada. En taller, leer los códigos y, si hace falta, actualizar el software que indica Toyota.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Boletín técnico Toyota T-SB-0074-20 (NHTSA): códigos P0A80/P0A7F por polvo en el ventilador y el filtro de la bateríaConsejo técnico Toyota T-TT-0432-17 (NHTSA): mantenimiento del filtro de refrigeración de la batería híbridaTustin Toyota: cada cuánto revisar el filtro de la batería híbrida
Ver ficha completaToyota Yaris (III) 1.5 Hybrid: averías conocidas del motor según L'argusMotor
- Motor / equipamiento
- 1.5 Hybrid del Toyota Yaris (III)
- Periodo citado
- 2011–2020
- Síntomas
- No se pone en modo Ready con temperaturas muy bajas (hasta el 21/02/2017); Humo blanco, ruido anormal y sobrecalentamiento (hasta el final de la producción)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) No se pone en modo Ready con temperaturas muy bajas (hasta el 21/02/2017): Bloque de conexiones de la batería. 2) Humo blanco, ruido anormal y sobrecalentamiento (hasta el final de la producción): Junta de culata (casos muy raros).
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaToyota Yaris (III): averías conocidas del cambio y la transmisión según L'argusCaja de cambios
- Motor / equipamiento
- Toyota Yaris (III), todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2011–2020
- Síntomas
- Testigo del cambio robotizado MM-T 6 encendido y no entran las marchas en el 1.4 D-4D (hasta mayo de 2012); Cuesta cambiar de marcha (hasta junio de 2013); El pedal del embrague se bloquea y pierde líquido en el 1.4 D-4D (hasta junio de 2024); Cuesta meter 4.ª, 5.ª y 6.ª; Ruido anormal en el cambio manual de 6 marchas (hasta el 01/09/2013); Chirrido del embrague y cuesta cambiar en el 1.0 con cambio manual de 5 marchas (hasta diciembre de 2016); Cuesta meter la 1.ª (cambio manual de 6 marchas)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Testigo del cambio robotizado MM-T 6 encendido y no entran las marchas en el 1.4 D-4D (hasta mayo de 2012): Actuador. 2) Cuesta cambiar de marcha (hasta junio de 2013): Maza y horquilla del embrague. 3) El pedal del embrague se bloquea y pierde líquido en el 1.4 D-4D (hasta junio de 2024): Bomba del embrague (cilindro maestro). 4) Cuesta meter 4.ª, 5.ª y 6.ª: Cubo del embrague y sincronizador. 5) Ruido anormal en el cambio manual de 6 marchas (hasta el 01/09/2013): Eje de salida y caja del diferencial. 6) Chirrido del embrague y cuesta cambiar en el 1.0 con cambio manual de 5 marchas (hasta diciembre de 2016): Cojinete de empuje y horquilla. 7) Cuesta meter la 1.ª (cambio manual de 6 marchas): Piñón y embrague.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaToyota Yaris (III): averías conocidas del chasis, la dirección y los frenos según L'argusSuspensión y dirección
- Motor / equipamiento
- Toyota Yaris (III), todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2011–2020
- Síntomas
- Fuga de líquido de frenos (hasta junio de 2014)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Fuga de líquido de frenos (hasta junio de 2014): Bomba de freno (cilindro maestro).
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaToyota Yaris (III): averías conocidas de la electrónica y el interior según L'argusElectricidad y electrónica
- Motor / equipamiento
- Toyota Yaris (III), todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2011–2020
- Síntomas
- Testigo del airbag encendido a ratos; Cuesta girar la llave de contacto (de mayo de 2014 a septiembre de 2018)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Testigo del airbag encendido a ratos: Pieza a cambiar. 2) Cuesta girar la llave de contacto (de mayo de 2014 a septiembre de 2018): Bloqueo de la dirección a cambiar.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaToyota Yaris (III): averías conocidas de la carrocería según L'argusCarrocería
- Motor / equipamiento
- Toyota Yaris (III), todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2011–2020
- Síntomas
- Cuesta cerrar el maletero (hasta julio de 2014)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Cuesta cerrar el maletero (hasta julio de 2014): Junta del portón.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.