Antes de comprar un Kia Picanto (I) usado.
Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.
Lo esencial.
- 1 avería documentada con fuentes entre sus 2 motores.
- Son pocos datos: que no aparezcan más averías no significa que no las tenga.
- Solo aplica con cierto equipamiento o fecha de fabricación: pregunta qué lleva el coche.
- 2 campañas oficiales registradas: pide el número de bastidor (VIN) y confirma que están hechas.
- Según los datos que tenemos, todos sus motores tienen el mismo número de averías documentadas.
Averías típicas por motor
El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.
Todas las versiones
Fichas que el catálogo asocia a sus 2 motores.
- Periodo citado
- 2004–2011
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
Condición de aplicación: Picanto de primera generación.
1.0 / 1.1 · 1.1 CRDi
1.0 / 1.1 (Gasolina) · 1.1 CRDi (Diésel)
No tenemos averías propias de este motor, solo las comunes a todas las versiones.
¿Qué motor tiene menos averías documentadas?
| Motor | Averías documentadas | Campañas |
|---|---|---|
| 1.0 / 1.1Gasolina | 11 con condiciones | 2 |
| 1.1 CRDiDiésel | 11 con condiciones | 2 |
Según los datos que tenemos, todos sus motores tienen el mismo número de averías documentadas.
Solo contamos las fichas con fuentes que tenemos. Que un motor tenga menos no garantiza que sea más fiable: puede que esté menos estudiado o que se haya vendido menos.
Campañas oficiales: pregunta antes de pagar
Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.
- Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
- Pregunta en un concesionario oficial de Kia, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
- Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Campañas Kia de frenos (2003–2024)Frenos
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Picanto (I); campañas DVSA R/2024/465 / 241143 241144 241147 241148 240S28 241152 241153 241154 241155 (fabricación 17/12/2009–11/01/2011): fuga interna del grupo hidráulico ABS/ESC: cambio de fusible. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Kia por fugas o fallos de combustible (2004–2026)Combustible
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Picanto (I); campañas DVSA R/2010/062 (fabricación 13/10/2009–08/02/2010): boca de llenado del depósito que puede agrietarse y perder combustible; R/2018/246 / 181033 (fabricación 01/02/2011–30/06/2012): manguitos de goma de la boca de llenado que pueden agrietarse. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaEn la prueba: qué mirar y escuchar
Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.
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Motor
Fíjate en: Ruidos de la polea delantera y, en casos graves, avería del motor; el motor se para o no arranca por los sensores de cigüeñal o de árbol de levas (P0340); embrague que se gasta pronto en ciudad y marchas difíciles de meter.
Pide que comprueben: Preguntar a Kia por VIN si se hizo la acción de la polea; leer códigos si el motor se para; probar el embrague y todas las marchas.
Códigos OBD que conviene buscar
Si te dejan leer la memoria de averías con un lector OBD, estos son los códigos que citan las fichas de este modelo:
Fuentes
Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.
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