Antes de comprar un Porsche Boxster / Cayman (987) usado.
Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.

Lo esencial.
- 1 avería documentada con fuentes para su motor.
- Son pocos datos: que no aparezcan más averías no significa que no las tenga.
- 3 campañas oficiales registradas: pide el número de bastidor (VIN) y confirma que están hechas.
Averías típicas por motor
El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.
2.7 / 2.9 / 3.2 / 3.4
Gasolina
- Rodamiento IMS del eje intermedioMotor (rodamiento del eje intermedio)
- Periodo citado
- 1997–2008 (mayor riesgo en 2000–2005)
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
Campañas oficiales: pregunta antes de pagar
Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.
- Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
- Pregunta en un concesionario oficial de Porsche, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
- Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Campañas Porsche de frenos (2004–2024)Frenos
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Boxster / Cayman (987); campañas DVSA R/2006/014 / A603 (fabricación 22/11/2005–13/12/2005): brida de la palanca del freno de mano que puede romperse y dejarlo sin efecto. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Porsche de ruedas, ejes y suspensión (2007–2025)Suspensión y dirección
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Boxster / Cayman (987); campañas DVSA R/2021/314 / AMB7 (fabricación 01/09/2012–01/02/2013): piezas laterales del soporte del eje trasero fuera de especificación. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Porsche de carrocería, asientos y accesorios (2004–2023)Carrocería
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Boxster / Cayman (987); campañas DVSA R/2010/036 / AA02 (fabricación periodo no publicado): parasol del techo que puede abrirse a alta velocidad. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaEn la prueba: qué mirar y escuchar
Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.
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Motor (rodamiento del eje intermedio)
Fíjate en: A menudo ninguno antes de la rotura. A veces ruido o golpeteo y partículas metálicas en el filtro de aceite. Cuando falla, suele destruir el motor.
Pide que comprueben: Identificar el tipo de rodamiento por año y motor, revisar el filtro de aceite en busca de partículas metálicas y comprobar si ya se montó un rodamiento de sustitución.
Fuentes
Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.
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