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Emergencia

Antes de comprar un Toyota Proace / Proace Verso (II) usado.

2016–2026 · Diésel / Eléctrico · 2 motores

Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.

Toyota Proace / Proace Verso (II), fotografía real de esta generación
Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons · Fuente de la fotografía

Lo esencial.

Averías típicas por motor

El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.

1.5 / 1.6 / 2.0 D-4D

Diésel

Proace Electric

Eléctrico

  • Periodo citado
    2020–2023
    Kilometraje citado
    Lo que dice la ficha: El programa de consumo neerlandés Radar (2025) explica que estos modelos montaron un cargador de a bordo de Mahle que falla con relativa frecuencia y que Stellantis cambió de proveedor sin llamada a revisión. Stellantis amplió en 2021 la garantía del cargador a cuatro años en casi todos (no en los Fiat) y Toyota cubre sus Proace cinco años o 200.000 km; fuera de garantía cuesta miles de euros. La asociación de consumidores belga Test-Achats publica la queja de un propietario con la misma lista de modelos.

    Condición de aplicación: Solo fabricadas de 2020 a 2023 (cargador Mahle).

¿Qué motor tiene menos averías documentadas?

Averías documentadas y campañas por motor del Toyota Proace / Proace Verso (II)
MotorAverías documentadasCampañas
1.5 / 1.6 / 2.0 D-4DDiésel22 con condiciones7
Proace ElectricEléctricoMenos documentadas11 con condiciones8

Según los datos que tenemos, el motor con menos averías documentadas es el Proace Electric (Eléctrico).

Por tipo de combustible, el que menos averías documentadas tiene es: Eléctrico.

Solo contamos las fichas con fuentes que tenemos. Que un motor tenga menos no garantiza que sea más fiable: puede que esté menos estudiado o que se haya vendido menos.

Campañas oficiales: pregunta antes de pagar

Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.

  1. Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
  2. Pregunta en un concesionario oficial de Toyota, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
  3. Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Campañas Toyota de airbags y cinturones (2003–2024)Airbag y cinturones

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Proace / Proace Verso (II); campañas DVSA R/2017/028 / 17SMD-001 - 6 (fabricación 03/03/2016–20/12/2016): agua en el habitáculo que puede afectar al calculador de airbags; R/2017/035 / 17SMD-001 - 3 (fabricación 03/03/2016–20/12/2016): tornillos de masa y del calculador de airbags mal apretados: fallos eléctricos; R/2019/254 / UGG34 (fabricación 17/06/2016–27/02/2019): el cinturón del asiento exterior de la banqueta delantera puede soltarse; R/2019/418 / 19SMD122_4 (fabricación 14/05/2018–25/09/2019): tornillos de los cinturones o de masa mal apretados; R/2019/419 / 19SMD122_5 (fabricación 17/12/2018–31/05/2019): tornillos de fijación de los cinturones mal apretados. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Toyota de frenos (2000–2025)Frenos

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Proace / Proace Verso (II); campañas DVSA R/2017/037 / 17SMD-001 - 5 (fabricación 03/03/2016–20/12/2016): tuerca del pedal de freno al servofreno mal apretada; R/2019/415 / 19SMD122_1 (fabricación 17/06/2016–31/05/2019): tubo de freno trasero que se daña con el roce de la grapa del brazo; R/2019/416 / 19SMD122_2 (fabricación 22/03/2019–30/05/2019): eje del freno de mano fuera de especificación; R/2022/237 / XFB30 - CI22-027 (fabricación 20/01/2022–29/01/2022): pinza de freno trasera mal montada en fábrica; R/2025/402 / 5WB41 (CI25-036) (fabricación 04/01/2025–01/02/2025): discos de freno traseros mal mecanizados. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Toyota de dirección (2004–2018)Dirección

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Proace / Proace Verso (II); campañas DVSA R/2017/036 / 17SMD - 001 - 4 (fabricación 03/03/2016–20/12/2016): tornillos de la válvula de la cremallera de dirección que faltan o están flojos; R/2018/369 / LGGB2 (fabricación 27/10/2016–11/10/2018): fijación de la cremallera de dirección que puede dañarse. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Toyota por fugas o fallos de combustible (2002–2026)Combustible

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Proace / Proace Verso (II); campañas DVSA R/2017/031 / 17SMD-001 (1) (fabricación 03/03/2016–20/12/2016): junta del tapón del depósito mal montada: fuga si vuelca; R/2019/417 / 19SMD122_3 (fabricación 14/06/2016–22/08/2019): tubo de combustible que roza con el depósito de AdBlue: fuga; R/2022/331 / XFB54 (CI22-049) (fabricación 30/04/2021–20/01/2022): tubo de combustible mal colocado; R/2023/277 / YFB22 (CI23-017) (fabricación 21/02/2023–21/02/2023): motor mal montado por el ajuste de la bomba de alta presión; R/2026/017 / 6WB02 (CI26-002) (fabricación 26/07/2025–09/10/2025): posible fuga de gasóleo en la rampa common rail. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Toyota de ruedas, ejes y suspensión (2004–2026)Suspensión y dirección

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Proace / Proace Verso (II); campañas DVSA R/2017/032 / 17SMD-001 (2) (fabricación 03/03/2016–20/12/2016): tornillos entre amortiguador delantero y mangueta mal apretados; R/2017/038 / 17SMD-001 (7) (fabricación 03/03/2016–20/12/2016): tornillos de las ruedas mal apretados; R/2018/366 / LGGA9 (fabricación 03/03/2016–20/11/2018): la rótula del brazo inferior puede perder apriete; R/2018/368 / LGGB1 (fabricación 04/10/2016–28/09/2018): tornillo del brazo de suspensión delantero deformado: puede romperse; R/2018/370 / LGGB3 (fabricación 22/10/2016–20/10/2018): tornillos del brazo trasero deformados: pueden soltarse; R/2019/420 / 19SMD122_6 (fabricación 16/10/2019–24/10/2019): entra agua por los pasos de rueda delanteros: fallos eléctricos; R/2020/065 / VGG20 (fabricación 20/08/2019–24/09/2019): fijaciones del eje trasero mal apretadas; R/2021/250 / 21SMD-056 (fabricación 16/04/2021–24/04/2021): soldadura del soporte del muelle trasero fuera de especificación; R/2024/371 / ZFB46 (CI24-042) (fabricación 02/04/2024–29/06/2024): muelles traseros de especificación incorrecta; R/2025/304 / 5WB17 (CI25-016) (fabricación 03/03/2016–08/07/2022): corrosión en el tornillo del brazo de suspensión delantero. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Toyota de motor, transmisión y software (2002–2026)Propulsión y gestión del motor

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Proace / Proace Verso (II); campañas DVSA R/2017/206 / GGG58 (fabricación 17/06/2016–02/03/2017): soporte del compresor del aire acondicionado mal apretado; R/2017/230 / GGG63 (fabricación 05/07/2016–23/09/2016): relé del motor de arranque que puede quedarse cerrado: riesgo de incendio; R/2017/230 / GGG63 (fabricación 28/06/2016–16/09/2016): relé del motor de arranque que puede quedarse cerrado: riesgo de incendio; R/2017/257 / 17SMD-088 (fabricación 22/06/2016–22/06/2016): el cable positivo del motor de arranque roza con la EGR; R/2017/351 / 17SMD-126 (fabricación 03/10/2017–30/11/2017): pieza del motor fuera de especificación: pérdida de potencia o calado; R/2018/183 / LGG54 (fabricación 02/05/2018–02/06/2018): tapón de aceite lateral del motor mal apretado: fuga; R/2018/191 / LGG56 (fabricación 18/05/2016–14/02/2018): software del aceite del motor incorrecto: no detecta temperatura alta; R/2018/367 / LGGB0 (fabricación 11/03/2016–03/04/2018): polea del compresor del aire acondicionado que puede romperse; R/2021/051 / WGG07 (fabricación 17/06/2016–29/05/2019): correa de distribución con desgaste prematuro; R/2022/027 / XGG01 (fabricación 09/07/2018–18/06/2021): error de calibración del software de la centralita del motor; R/2022/307 / CI22-034 – XFB37 (fabricación 30/11/2020–21/04/2021): inyección de urea (AdBlue) que puede no funcionar con frío; R/2023/181 / YFB23 (CI23-019) (fabricación 30/11/2020–11/07/2022): software del motor: el testigo de avería puede no encenderse; R/2023/182 / YFB25 (CI23-020) (fabricación 01/06/2021–15/06/2022): valor IUPR de diagnóstico incorrecto en la centralita; R/2023/182 / YFB25 (CI23-020) (fabricación 05/10/2021–15/06/2022): valor IUPR de diagnóstico incorrecto en la centralita; R/2025/259 / 5WB22 (CI25-021) (fabricación 09/07/2018–01/02/2023): cadena del árbol de levas que puede romperse (1.5 diésel); R/2025/315 / 5WB30 /CI25-027 (fabricación 07/07/2017–16/12/2021): software del motor: el testigo de avería puede no encenderse; R/2025/489 / 5WB46 (CI25-040) (fabricación 06/12/2022–13/02/2025): reprogramación del motor por un cálculo IUPR erróneo; R/2025/552 / 5WB49 (CI25-042) (fabricación 20/03/2024–30/07/2025): actualización remota del software multimedia (pantallas); R/2026/200 / 6WB17 (CI26-015) (fabricación 15/10/2025–02/03/2025): bomba de agua que hay que cambiar (motor 1.5); R/2026/200 / 6WB17 (CI26-015) (fabricación 15/10/2025–02/03/2026): bomba de agua que hay que cambiar (motor 1.5). Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Toyota de carrocería, asientos y accesorios (2002–2024)Carrocería

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Proace / Proace Verso (II); campañas DVSA R/2020/303 / VGG74 (fabricación 20/11/2019–30/11/2019): el bloqueo de las guías del asiento trasero puede fallar en un choque; R/2022/026 / WGGA0 (fabricación 18/07/2016–07/03/2017): cable de la luneta térmica mal sujeto que puede dañarse; R/2022/123 / XGG27 (22SMD-046) (fabricación 24/11/2021–15/12/2021): reposacabezas de la banqueta delantera que no se bloquean; R/2024/479 / ZFB61 (CI24-057) (fabricación 29/08/2024–01/10/2024): anclajes de los asientos con menos resistencia de la debida. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Toyota de la propulsión eléctrica e híbrida (2012–2026)Propulsión eléctrica

Motores: Proace Electric (Eléctrico)

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Proace / Proace Verso (II); campañas DVSA R/2023/179 / YFB21 (CI23-018) (fabricación 21/02/2023–26/04/2023): cable de carga entregado fuera de especificación; R/2025/114 / 5WB07 (CI25-007) (fabricación 01/07/2022–28/02/2023): software de la batería de tracción insuficiente: actualización. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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En la prueba: qué mirar y escuchar

Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.

0 de 3 revisadas

Escape y emisiones (AdBlue)

  • Fíjate en: Mensaje de fallo del sistema anticontaminación y «arranque imposible en X km», cuenta atrás, testigo de AdBlue/UREA y luz de motor.

    Pide que comprueben: Diagnosis con Diagbox o equipo equivalente: presión de AdBlue, prueba de caudal y temperatura del depósito.

Distribución

  • Fíjate en: Traqueteo en la parte alta del motor, pérdida de potencia; en casos graves, rotura de la cadena y avería del motor.

    Pide que comprueben: Preguntar en el concesionario si el coche está en la campaña (revisión y cambio gratis si hace falta) y si se montó la cadena de 8 mm.

Batería de alta tensión

  • Fíjate en: Deja de cargar en corriente alterna (en casa o en postes públicos) aunque sigue cargando en los cargadores rápidos de corriente continua; avisos de fallo de carga.

    Pide que comprueben: Prueba a cargar en un poste de corriente alterna antes de comprar; pide en el concesionario la fecha de fabricación y si el cargador ya se cambió; guarda la factura por si reclamas falta de conformidad.

Fuentes

Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.

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