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Emergencia

Antes de comprar un Toyota C-HR (I) usado.

2016–2023 · Gasolina / Híbrido · 2 motores

Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.

Toyota C-HR (I), fotografía real de esta generación
MercurySable99 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons · Fuente de la fotografía

Lo esencial.

Averías típicas por motor

El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.

Todas las versiones

Fichas que el catálogo asocia a sus 2 motores.

1.2 T

Gasolina

1.8 / 2.0 Hybrid

Híbrido

¿Qué motor tiene menos averías documentadas?

Averías documentadas y campañas por motor del Toyota C-HR (I)
MotorAverías documentadasCampañas
1.2 TGasolina51 con condiciones6
1.8 / 2.0 HybridHíbrido52 con condiciones7

Según los datos que tenemos, todos sus motores tienen el mismo número de averías documentadas.

Solo contamos las fichas con fuentes que tenemos. Que un motor tenga menos no garantiza que sea más fiable: puede que esté menos estudiado o que se haya vendido menos.

Campañas oficiales: pregunta antes de pagar

Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.

  1. Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
  2. Pregunta en un concesionario oficial de Toyota, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
  3. Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Campañas Toyota de airbags y cinturones (2003–2024)Airbag y cinturones

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; C-HR (I); campañas DVSA R/2019/333 / 19SMD-094 (fabricación 28/09/2016–30/05/2019): fundas mal montadas que pueden impedir que salga el airbag lateral. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Toyota de frenos (2000–2025)Frenos

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; C-HR (I); campañas DVSA R/2020/337 / VGG76 (fabricación 10/06/2019–29/05/2020): tornillo del soporte del pedal de freno mal apretado; R/2023/349 / YGG94 (23SD-153) (fabricación 23/09/2023–08/12/2023): aparcamiento remoto por móvil: actualización del sistema. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Toyota por fugas o fallos de combustible (2002–2026)Combustible

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; C-HR (I); campañas DVSA R/2021/185 / WGG27 (fabricación 04/12/2017–21/09/2019): desgaste interno de la bomba de combustible de alta presión; R/2023/298 / 23SD-108 (fabricación 27/11/2017–04/02/2022): bomba de combustible de alta presión que puede agrietarse con el tiempo; R/2024/514 / ZGGB1 (24SD-149) (fabricación 01/05/2018–28/02/2022): revisión o cambio de la bomba de combustible de alta presión. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Toyota de ruedas, ejes y suspensión (2004–2026)Suspensión y dirección

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; C-HR (I); campañas DVSA R/2018/292 / LGG81 (fabricación 18/06/2018–28/08/2018): tornillos del rodamiento del buje trasero poco apretados. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Toyota de motor, transmisión y software (2002–2026)Propulsión y gestión del motor

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; C-HR (I); campañas DVSA R/2025/466 / 5GG61 (25SD-108) (fabricación 22/09/2023–13/09/2025): reprogramación del módulo de ayuda al aparcamiento (cámara 360°). Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Toyota de electricidad, alumbrado y electrónica (2004–2025)Electricidad y electrónica

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; C-HR (I); campañas DVSA R/2022/055 / XGG08 (fabricación 20/03/2020–26/07/2021): sensor de radar mal inicializado; R/2023/279 / YGG63 (23SD-101) (fabricación 05/01/2022–13/07/2023): el módulo de comunicaciones (DCM) puede no apagarse a tiempo; R/2025/270 / 5GG31 / 25SD-063 (fabricación 02/05/2023–04/12/2024): reprogramación del cuadro de instrumentos. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Toyota de la propulsión eléctrica e híbrida (2012–2026)Propulsión eléctrica

Motores: 1.8 / 2.0 Hybrid (Híbrido)

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; C-HR (I); campañas DVSA R/2017/286 / GGG82 (fabricación 18/01/2016–10/12/2016): condensador del inversor híbrido mal fijado. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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En la prueba: qué mirar y escuchar

Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.

0 de 7 revisadas

Motor

  • Fíjate en: Mala aceleración y fuertes tirones, fallos de encendido y paso al modo de emergencia; con muchos kilómetros, pérdida de potencia y más consumo por carbonilla en inyectores, válvulas y admisión.

    Pide que comprueben: Leer códigos de fallo de encendido y comprobar la fecha de las bobinas; pedir el cambio en cortesía; limpiar la admisión si hay depósitos.

  • Fíjate en: Ruido en el vano motor (hasta enero de 2017); Pérdida de potencia y testigo del motor encendido; Ruido de rascado en el escape, del lado del motor (hasta el 09/03/2018)

    Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

  • Fíjate en: Pérdida de potencia con mucho calor porque la batería se calienta; No se pone en modo «Ready» con temperaturas bajas (hasta el 23/08/2019); Fuga de refrigerante (hasta el 02/03/2021); Ruido anormal, sobrecalentamiento… (hasta el 03/02/2022)

    Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Electricidad y electrónica

  • Fíjate en: El GPS tarda mucho en recibir señal tras dar el contacto; Fallos diversos del sistema multimedia; Fallo de visualización del climatizador en temperatura fría (hasta octubre de 2017); No sale aire frío en el 1.8 híbrido (hasta enero de 2018); Mensaje «cámara frontal no disponible» (hasta enero de 2018); Falla el sensor de aparcamiento trasero

    Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Carrocería

  • Fíjate en: Ruido de aire en el montante del parabrisas y/o el retrovisor exterior (hasta julio de 2017); Marcas de agua en los pilotos traseros (hasta noviembre de 2017); Condensación en los faros delanteros (hasta el 02/09/2022)

    Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Puntos débiles conocidos

  • Fíjate en: Bomba de alta presión que se gasta y pierde (finales de 2017–primavera de 2021); depósito agrietado en híbridos antiguos; batería de 12 V que se descarga con poco uso o mucho sol; rodamientos traseros mal montados; fundas de asiento que pueden afectar al airbag lateral.

    Pide que comprueben: Comprobar por VIN las campañas; revisar fugas de combustible; usar el coche con regularidad para la batería.

Batería de alta tensión

  • Fíjate en: Aviso de mantenimiento de la refrigeración de la batería híbrida, testigo de avería con códigos P0A80 o P0A7F, ventilador ruidoso y menos ayuda eléctrica; si se ignora, la batería envejece antes.

    Pide que comprueben: Limpiar o cambiar el filtro y limpiar el ventilador antes de condenar la batería; dejar libre la rejilla de entrada. En taller, leer los códigos y, si hace falta, actualizar el software que indica Toyota.

Códigos OBD que conviene buscar

Si te dejan leer la memoria de averías con un lector OBD, estos son los códigos que citan las fichas de este modelo:

Fuentes

Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.

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