Înainte să cumperi second-hand: Fiat Ducato.
Provine doar din fișele cu surse ale Testigo. Folosește-l ca să-l întrebi pe vânzător și la proba de drum: nu confirmă că o anumită mașină este afectată.
Esențialul.
- 2 defecțiuni documentate cu surse la cele 2 motoare ale lui.
- Sunt puține date: dacă aici nu apar mai multe defecțiuni, nu înseamnă că nu are.
- 1 dintre ele depinde de echipare sau de data fabricației: întreabă ce are mașina.
- 2 campanii oficiale înregistrate: cere seria de șasiu (VIN) și confirmă că au fost făcute.
- După datele pe care le avem, toate motoarele lui au același număr de defecțiuni documentate.
Defecțiuni tipice pe motor
Perioada și kilometrajul sunt cele menționate de sursele fiecărei fișe. Nu sunt un interval de întreținere și nu prezic că o anumită mașină se va defecta.
2.0 / 2.2 / 2.3 / 3.0 Multijet
Diesel
- Senzorul arborelui cotit, EGR, cablajul și puntea față la Ducato (din 2006)Puncte slabe cunoscute
- Perioada menționată
- Din 2006
- Kilometrajul menționat
- Ce spune fișa: Potrivit revistei tehnice britanice CAT: senzorul arborelui cotit cedează în jur de 80.000 km; EGR e mai bine înlocuit decât curățat; cablajul se corodează (2.3); apa de pe parbriz intră în cutie printr-un tub de scurgere montat greșit; scurgerile de ulei din cutie fac ambreiajul să patineze; suporturile superioare ale amortizoarelor și caseta de direcție suferă din cauza utilizării intense.
e-Ducato
Electric
- Modul de propulsie electrică cu vârfuri de cuplu și carcasa diferențialului care se poate rupe (dubele electrice mari Stellantis)Cutie de viteze
- Perioada menționată
- 2024–2025
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
Condiție de aplicare: Doar versiunea din 2024 cu motor de 200 kW și baterie de 110 kWh; rechemarea este pentru Ram ProMaster din SUA: confirmă după VIN.
Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate?
| Motor | Defecțiuni documentate | Campanii |
|---|---|---|
| 2.0 / 2.2 / 2.3 / 3.0 MultijetDiesel | 1 | 1 |
| e-DucatoElectric | 11 cu condiții | 1 |
După datele pe care le avem, toate motoarele lui au același număr de defecțiuni documentate.
Numărăm doar fișele cu surse pe care le avem. Un motor cu mai puține nu e neapărat mai fiabil: poate a fost studiat mai puțin sau s-a vândut mai puțin.
Campanii oficiale: întreabă înainte să plătești
Faptul că există o campanie nu înseamnă că mașina aceasta este afectată sau că o mai are de făcut: depinde de seria de șasiu, de piață și de data fabricației.
- Cere-i vânzătorului seria de șasiu (VIN): are 17 caractere, apare în actele mașinii și de obicei se vede și la baza parbrizului.
- Întreabă la un dealer oficial Fiat sau pe site-ul oficial al mărcii, dacă permite verificarea după seria de șasiu, dacă fiecare campanie a fost făcută sau mai e de făcut pentru acel VIN.
- Campaniile producătorului se fac în mod normal gratuit la service-ul oficial. Dacă a rămas vreuna nefăcută, cere să fie făcută înainte să închei cumpărarea.
Desprinderea roții de rezervă DucatoCaroserie
Motoare: 2.0 / 2.2 / 2.3 / 3.0 Multijet (Diesel)
Cum o verifici: Confirmă VIN-ul; înlocuiește mecanismul de ridicare și fixare a roții de rezervă.
Vezi fișa completăAEB rămâne dezactivat din cauza software-ului camerei fațăFrâne și siguranță
Motoare: e-Ducato (Electric)
Cum o verifici: Confirmă VIN-ul și actualizează software-ul camerei frontale.
Vezi fișa completăLa proba de drum: la ce să te uiți și ce să asculți
Provine din simptomele și verificările fiecărei fișe. Poți bifa ce ai verificat deja: se salvează doar în acest browser.
0 din 2 verificate
Puncte slabe cunoscute
Fii atent la: Motorul se oprește la cald și nu pornește până nu se răcește (P0335); smucituri și ralanti neregulat din cauza EGR; codul P0482 din cauza cablajului corodat; direcție tot mai grea, scârțâit la suporturile amortizoarelor; lumini de frână sau de marșarier care cedează; ambreiaj nou care patinează.
Cere să se verifice: Citește codurile (P0335, P0482); verifică scurgerile parbrizului și uleiul cutiei; remediază scurgerile înainte de a schimba ambreiajul; verifică suporturile amortizoarelor și cablajul luminilor.
Cutie de viteze
Fii atent la: Pierderea bruscă a tracțiunii; avertizări ale sistemului electric; bătăi sau zgomote de la grupul de propulsie la accelerare puternică.
Cere să se verifice: Întreabă la dealer după VIN dacă există o campanie sau o actualizare pentru modulul de propulsie; la proba de drum, accelerează puternic din loc și ascultă dacă se aud bătăi.
Surse
Fiecare informație de pe această pagină provine din aceste fișe Testigo și din sursele lor originale. Sursele nu sunt verificate în timp real.
Mai multe ghiduri de cumpărare Fiat
- Fiat Doblò2010–2022
- Fiat 5002007–2026
- Fiat 500L2012–2022
- Fiat 124 Spider2016–2019
- Fiat Fullback2016–2019
- Fiat Qubo / Fiorino2007–2021
- Fiat Freemont2011–2016
- Fiat Talento2016–2021