Înainte să cumperi second-hand: Renault Clio (IV).
Provine doar din fișele cu surse ale Testigo. Folosește-l ca să-l întrebi pe vânzător și la proba de drum: nu confirmă că o anumită mașină este afectată.
Esențialul.
- 4 defecțiuni documentate cu surse la cele 6 motoare ale lui.
- 1 dintre ele depinde de echipare sau de data fabricației: întreabă ce are mașina.
- 8 campanii oficiale înregistrate: cere seria de șasiu (VIN) și confirmă că au fost făcute.
- După datele pe care le avem, motoarele cu cele mai puține defecțiuni documentate sunt: 1.2 16V (D4F) (Benzină), 1.6 TCe RS (M5Mt) (Benzină), 0.9 TCe GLP (GPL / GNC).
Defecțiuni tipice pe motor
Perioada și kilometrajul sunt cele menționate de sursele fiecărei fișe. Nu sunt un interval de întreținere și nu prezic că o anumită mașină se va defecta.
Toate versiunile
Fișe pe care catalogul le asociază cu toate cele 6 motoare.
- Smucituri și defecte la cutia automată EDC cu dublu ambreiajCutie de viteze automată
- Perioada menționată
- Aprox. 2012–2019
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
Condiție de aplicare: Doar cu cutia automată EDC cu 6 trepte (dublu ambreiaj). Confirmă tipul cutiei.
1.2 16V (D4F) · 1.6 TCe RS (M5Mt) · 0.9 TCe GLP
1.2 16V (D4F) (Benzină) · 1.6 TCe RS (M5Mt) (Benzină) · 0.9 TCe GLP (GPL / GNC)
Nu avem defecțiuni proprii ale acestui motor, doar cele comune tuturor versiunilor.
0.9 TCe (H4Bt)
Benzină
- Perioada menționată
- Aprox. 2012–2020
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
1.2 TCe (H5Ft)
Benzină
- Perioada menționată
- Aprox. 2012–2015
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
Se aplică și acestea, descrise mai sus: Lanț de distribuție alungit la 0.9 și 1.2 TCe
1.5 dCi (K9K)
Diesel
- Filtru de particule colmatat la 1.5 dCiEvacuare și emisii
- Perioada menționată
- Din 2010
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate?
| Motor | Defecțiuni documentate | Campanii |
|---|---|---|
| 1.2 16V (D4F)BenzinăCele mai puține | 11 cu condiții | 8 |
| 0.9 TCe (H4Bt)Benzină | 21 cu condiții | 8 |
| 1.2 TCe (H5Ft)Benzină | 31 cu condiții | 8 |
| 1.6 TCe RS (M5Mt)BenzinăCele mai puține | 11 cu condiții | 8 |
| 0.9 TCe GLPGPL / GNCCele mai puține | 11 cu condiții | 8 |
| 1.5 dCi (K9K)Diesel | 21 cu condiții | 8 |
După datele pe care le avem, motoarele cu cele mai puține defecțiuni documentate sunt: 1.2 16V (D4F) (Benzină), 1.6 TCe RS (M5Mt) (Benzină), 0.9 TCe GLP (GPL / GNC).
Pe tip de combustibil, cel cu cele mai puține defecțiuni documentate este: GPL / GNC.
Numărăm doar fișele cu surse pe care le avem. Un motor cu mai puține nu e neapărat mai fiabil: poate a fost studiat mai puțin sau s-a vândut mai puțin.
Campanii oficiale: întreabă înainte să plătești
Faptul că există o campanie nu înseamnă că mașina aceasta este afectată sau că o mai are de făcut: depinde de seria de șasiu, de piață și de data fabricației.
- Cere-i vânzătorului seria de șasiu (VIN): are 17 caractere, apare în actele mașinii și de obicei se vede și la baza parbrizului.
- Întreabă la un dealer oficial Renault sau pe site-ul oficial al mărcii, dacă permite verificarea după seria de șasiu, dacă fiecare campanie a fost făcută sau mai e de făcut pentru acel VIN.
- Campaniile producătorului se fac în mod normal gratuit la service-ul oficial. Dacă a rămas vreuna nefăcută, cere să fie făcută înainte să închei cumpărarea.
Campanii Renault pentru frâne (2015–2021)Frâne
Cum o verifici: Verifică campania după VIN; controlează și înlocuiește piesa indicată în campanie. La un defect de frână, nu circula.
Vezi fișa completăCampanii Renault pentru fixările roților, punților și suspensiei (2015–2026)Suspensie și direcție
Cum o verifici: Verifică campania după VIN; controlează strângerea și înlocuiește piesele indicate. La zgomote la o roată, nu circula.
Vezi fișa completăCampanii Renault pentru risc de scurgere de combustibil (2015–2024)Alimentare cu combustibil
Cum o verifici: Verifică campania după VIN; la miros de combustibil, nu circula și verifică circuitul; protejează sau înlocuiește piesa indicată.
Vezi fișa completăCampanii Renault pentru electricitate și iluminat (2018–2020)Sisteme electrice și electronice
Cum o verifici: Verifică campania după VIN; corectează cablajul, reprogramează sau înlocuiește piesa indicată.
Vezi fișa completăCampanii Renault pentru scaune și siguranța pentru copii (2015–2024)Siguranță pasivă / scaune
Cum o verifici: Verifică campania după VIN; controlează și întărește sau înlocuiește piesa indicată; verifică că siguranța pentru copii rămâne activă.
Vezi fișa completăCampanii Renault pentru caroserie: piese care se pot desprinde (2016–2025)Caroserie
Cum o verifici: Verifică campania după VIN; întărește, relipește, strânge sau înlocuiește piesa indicată.
Vezi fișa completăCampanii Renault pentru frâne (2000–2014)Frâne
Cum o verifici: Verifică campania după VIN; controlează și înlocuiește, reprogramează sau corectează piesa indicată în campanie.
Vezi fișa completăCampanii Renault pentru direcție, suspensie și punți (2001–2014)Suspensie și direcție
Cum o verifici: Verifică campania după VIN; controlează și înlocuiește, reprogramează sau corectează piesa indicată în campanie.
Vezi fișa completăLa proba de drum: la ce să te uiți și ce să asculți
Provine din simptomele și verificările fiecărei fișe. Poți bifa ce ai verificat deja: se salvează doar în acest browser.
0 din 4 verificate
Distribuție
Fii atent la: Zgomot metalic de lanț, mai ales la rece sau la ralanti; martorul motorului cu cod de corelare arbore cotit–ax cu came; în cazuri grave lanțul sare și avariază supapele.
Cere să se verifice: La orice zgomot de lanț sau cod P0016, diagnostichează imediat: măsoară alungirea și verifică întinzătorul și ghidajele înainte să sară distribuția. Scurtează intervalele de schimb al uleiului.
Motor
Fii atent la: Uleiul trebuie completat des; nivelul poate ajunge la minim fără avertizare în bord. În cazuri avansate, zgomot la distribuție, pierdere de putere sau avarie gravă a motorului.
Cere să se verifice: Măsoară consumul de ulei cu joja timp de câteva mii de km, cere dealerului diagnosticul și actualizarea calibrării și păstrează toate facturile de întreținere pentru a solicita sprijin.
Evacuare și emisii
Fii atent la: Avertizare filtru de particule sau antipoluare, mod de avarie cu pierdere de putere și regenerări frecvente.
Cere să se verifice: Citește încărcarea cu funingine cu aparatul de diagnoză, fă o regenerare forțată în service și verifică senzorii de presiune diferențială și EGR. Fă din când în când drumuri lungi.
Cutie de viteze automată
Fii atent la: Smucituri la viteză mică, schimbări bruște din 1 în 2, bufnituri la cuplarea D sau R, avertizări de supraîncălzire în trafic și mesajul „Verificați cutia automată”.
Cere să se verifice: Verifică actualizările de software și istoricul schimbului de ulei al cutiei; resetează adaptările ambreiajului cu diagnoza și înlocuiește ambreiajul doar dacă uzura depășește marja de reglaj.
Surse
Fiecare informație de pe această pagină provine din aceste fișe Testigo și din sursele lor originale. Sursele nu sunt verificate în timp real.
- Lanț de distribuție alungit la 0.9 și 1.2 TCe
- Consum excesiv de ulei la 1.2 TCe (H5Ft)
- Filtru de particule colmatat la 1.5 dCi
- Smucituri și defecte la cutia automată EDC cu dublu ambreiaj
- Campanii Renault pentru frâne (2015–2021)
- Campanii Renault pentru fixările roților, punților și suspensiei (2015–2026)
- Campanii Renault pentru risc de scurgere de combustibil (2015–2024)
- Campanii Renault pentru electricitate și iluminat (2018–2020)
- Campanii Renault pentru scaune și siguranța pentru copii (2015–2024)
- Campanii Renault pentru caroserie: piese care se pot desprinde (2016–2025)
- Campanii Renault pentru frâne (2000–2014)
- Campanii Renault pentru direcție, suspensie și punți (2001–2014)
Mai multe ghiduri de cumpărare Renault
- Renault Captur (I)2013–2019
- Renault Kangoo (II)2008–2021
- Renault Master (III)2010–2024
- Renault Zoe2012–2024
- Renault Scénic (III) / Grand Scénic (III)2009–2016
- Renault Kadjar2015–2022
- Renault Fluence2009–2016
- Renault Talisman2015–2022