- Motor / equipamiento
- 1.4 y 1.6 VTi atmosféricos de la familia Prince (EP3/EP6C), también los MINI One y Cooper 1.4/1.6 (N12/N16)
- Periodo citado
- 2006–2017
- Síntomas
- Traqueteo de cadena al arrancar en frío, ralentí inestable, calados y luz de motor con códigos de distribución variable (P1030, P1062, P101A, P1025).
- Posible causa descrita
- La cadena se estira y el tensor falla antes de tiempo, a menudo antes de los 100.000 km. La cadena estirada desfasa la distribución y hace fallar el aprendizaje del sistema Valvetronic, lo que se confunde con un fallo del propio Valvetronic.
- Comprobación para el taller
- Escuchar el arranque en frío y comprobar la distribución y el estado de la cadena antes de cambiar piezas del Valvetronic o repetir adaptaciones.
- Coste citado en la fuente
- Tensor y cadena: aprox. 750–1.700 € (convertido desde dólares)Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Kilometraje citado en la base: hasta 100.000 km. No es un intervalo de mantenimiento ni predice que vaya a fallar.