AVERÍAS CONOCIDAS · Peugeot
Averías conocidas del Peugeot 3008 (II) 1.6 PureTech / THP.
2016–2023 · Gasolina
Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.
7 averías conocidas con fuentes
Cadena y tensor del 1.6 THPDistribución
- Motor / equipamiento
- 1.6 THP / VTi (EP6, motor "Prince" PSA-BMW): Peugeot 207/208/308/3008/5008/508/RCZ, Citroën C4/C5/C4 Picasso, DS 3/4/5
- Periodo citado
- Aprox. 2007–2018
- Síntomas
- Traqueteo metálico varios segundos tras arrancar en frío; luz de motor por desajuste de distribución.
- Posible causa descrita
- Cadena que se estira y tensor blando. Las unidades posteriores llevan cadena y tensor revisados, que reducen pero no eliminan el fallo.
- Comprobación para el taller
- Escuchar el arranque en frío y revisar si se cambió la cadena con las piezas revisadas.
- Coste citado en la fuente
- Aprox. 800–1.500 € (convertido desde dólares)Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaCondición de aplicación: Solo si equipa el cambio automático descrito en la ficha.
Tirones y convertidor de par del EAT6/EAT8Caja de cambios automática
- Motor / equipamiento
- Cambios automáticos Aisin EAT6 y EAT8 (308, 3008, 5008, 508, 2008, C4 Picasso, C5 Aircross, C4, DS 7, Grandland…)
- Periodo citado
- 2013–2026
- Síntomas
- Titubeo o tirón entre 1ª y 2ª, vibración del convertidor de par en atascos, cambios bruscos o retrasados y aviso de fallo de caja, sobre todo en 3008 de 2017–2019.
- Posible causa descrita
- Desgaste o deriva del convertidor de par, depósitos en las válvulas por aceite degradado y fallos de software. Peugeot da el aceite como para toda la vida, pero el aceite sucio o bajo provoca cambios bruscos.
- Comprobación para el taller
- Comprobar nivel y estado del aceite, actualizar el software de la caja en el concesionario y, tras cambiar el aceite, indicarlo con DiagBox y reiniciar las adaptaciones.
- Coste citado en la fuente
- Cambio de aceite y actualización: lo más habitual; convertidor o cuerpo de válvulas: reparación de taller especialistaImporte orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Service4Service: cajas Peugeot EAT6 y EAT8Service4Service: cajas Citroën EAT6 y EAT8French Car Forum: aceite y adaptación del EAT6Autodoc: problemas habituales del Peugeot 3008
Ver ficha completaPeugeot 3008 (II) 1.6 PureTech / THP: averías conocidas del motor según L'argusMotor
- Motor / equipamiento
- 1.6 PureTech / THP del Peugeot 3008 (II)
- Periodo citado
- 2016–2023
- Síntomas
- Golpeteo en el vano motor; Le cuesta arrancar (del 01/08/2016 al 27/04/2018); Refrigerante bajo el coche (hasta el 30/06/2018); Tirones y/o falta de potencia (hasta el 15/11/2018); Pérdida de potencia (hasta el 30/11/2018); Falta de potencia (hasta el 08/03/2019); Fallos del Stop & Start (hasta el 22/12/2017)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Golpeteo en el vano motor: Soporte derecho del motor (hasta el 10/09/2017) o bomba de alta presión. 2) Le cuesta arrancar (del 01/08/2016 al 27/04/2018): Árbol de levas de admisión y culata. 3) Refrigerante bajo el coche (hasta el 30/06/2018): Caja de salida de agua. 4) Tirones y/o falta de potencia (hasta el 15/11/2018): Cánister y depósito de combustible. 5) Pérdida de potencia (hasta el 30/11/2018): Electroválvula de regulación de la presión del turbo. 6) Falta de potencia (hasta el 08/03/2019): Conjunto bomba-aforador de combustible. 7) Fallos del Stop & Start (hasta el 22/12/2017): Caja de rearranque del motor.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaPeugeot 3008 (II): averías conocidas del cambio y la transmisión según L'argusCaja de cambios
- Motor / equipamiento
- Peugeot 3008 (II), todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2016–2023
- Síntomas
- Ruido delante y el coche ya no avanza ni retrocede (hasta el 22/01/2020); [cambio manual de 6 marchas] Vibración al arrancar en 1.ª o en marcha atrás con el 1.2 PureTech (hasta el 09/01/2019); [cambio manual de 6 marchas] Crujido en 3.ª con el 1.2 PureTech (hasta el 28/04/2019); [cambio manual de 6 marchas] Salta la 3.ª con el 1.2 PureTech (hasta el 31/08/2019); [cambio manual de 6 marchas] Silbido como de sirena entre 50 y 130 km/h con el 1.2 PureTech (hasta el 31/08/2019); [cambio manual de 6 marchas] Crujido al meter la 5.ª (del 01/05/2018 al 30/04/2021); [cambio manual de 6 marchas] Cuesta meter 5.ª y 6.ª con el 1.2 PureTech (hasta el 30/09/2020); [automático EAT6] No entra la posición P de aparcamiento (hasta el 30/09/2019); [automático EAT8] Tirones al pasar de 2.ª a 3.ª y en marcha atrás (hasta el 30/06/2019)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Ruido delante y el coche ya no avanza ni retrocede (hasta el 22/01/2020): Palieres (transmisiones). 2) [cambio manual de 6 marchas] Vibración al arrancar en 1.ª o en marcha atrás con el 1.2 PureTech (hasta el 09/01/2019): Kit y cojinete de empuje del embrague. 3) [cambio manual de 6 marchas] Crujido en 3.ª con el 1.2 PureTech (hasta el 28/04/2019): Piñón y sincronizador de 3.ª. 4) [cambio manual de 6 marchas] Salta la 3.ª con el 1.2 PureTech (hasta el 31/08/2019): Sincronizador de 3.ª y 4.ª, piñón de 3.ª y eje del dedo selector. 5) [cambio manual de 6 marchas] Silbido como de sirena entre 50 y 130 km/h con el 1.2 PureTech (hasta el 31/08/2019): Caja V258 sustituida por la V259. 6) [cambio manual de 6 marchas] Crujido al meter la 5.ª (del 01/05/2018 al 30/04/2021): Piñón y sincronizador. 7) [cambio manual de 6 marchas] Cuesta meter 5.ª y 6.ª con el 1.2 PureTech (hasta el 30/09/2020): Sincronizadores, piñones y horquilla. 8) [automático EAT6] No entra la posición P de aparcamiento (hasta el 30/09/2019): Palanca de cambios. 9) [automático EAT8] Tirones al pasar de 2.ª a 3.ª y en marcha atrás (hasta el 30/06/2019): Caja a cambiar.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaPeugeot 3008 (II): averías conocidas del chasis, la dirección y los frenos según L'argusSuspensión y dirección
- Motor / equipamiento
- Peugeot 3008 (II), todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2016–2023
- Síntomas
- Ruido del tren trasero (hasta el 08/01/2017); Fugas en los amortiguadores traseros (hasta el 31/01/2018); Golpeteo al girar el volante (hasta el 23/07/2018); Chirrido de la columna de dirección (hasta el 15/04/2018); Golpeteo delante (hasta el 01/06/2019); Golpeteo del tren delantero; Vibraciones y temblor del volante a más de 90 km/h (hasta el 31/08/2020); Ruido de los amortiguadores delanteros (hasta el 30/09/2020)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Ruido del tren trasero (hasta el 08/01/2017): Copelas y/o muelles de los amortiguadores. 2) Fugas en los amortiguadores traseros (hasta el 31/01/2018): Amortiguadores traseros. 3) Golpeteo al girar el volante (hasta el 23/07/2018): Cremallera de la dirección. 4) Chirrido de la columna de dirección (hasta el 15/04/2018): Junta de la columna. 5) Golpeteo delante (hasta el 01/06/2019): Poner muelles de sujeción de las pastillas de freno. 6) Golpeteo del tren delantero: Bieleta de la barra estabilizadora (hasta el 05/02/2019) o brazo de suspensión (hasta el 10/02/2020). 7) Vibraciones y temblor del volante a más de 90 km/h (hasta el 31/08/2020): Palieres, manguetas y brazos de suspensión. 8) Ruido de los amortiguadores delanteros (hasta el 30/09/2020): Amortiguadores a cambiar.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaPeugeot 3008 (II): averías conocidas de la electrónica y el interior según L'argusElectricidad y electrónica
- Motor / equipamiento
- Peugeot 3008 (II), todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2016–2023
- Síntomas
- [climatización] El aire acondicionado ya no enfría; [climatización] Vibraciones en el salpicadero (hasta el 18/02/2019); [climatización] Refrigerante a los pies del conductor (hasta el 29/04/2019); [mandos] Falla la ruedecilla de mando del volante (hasta el 07/01/2019); [mandos] No se puede dar el contacto (hasta el 22/09/2020); [multimedia] Línea vertical en medio de la pantalla multifunción (hasta el 25/07/2017); [multimedia] Pantalla del cuadro en blanco (hasta el 23/07/2018); [multimedia] Punto rojo en el cuadro de instrumentos (hasta el 22/10/2018); [multimedia] Línea vertical en el centro del cuadro (hasta el 31/10/2018); [multimedia] El cuadro se apaga en marcha (hasta el 09/12/2019); [ventanillas] Falla el reglaje de los retrovisores exteriores (hasta el 12/11/2018); [ventanillas] Fallos de los elevalunas eléctricos (hasta el 04/10/2019)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) [climatización] El aire acondicionado ya no enfría: Tubo entre el compresor y el filtro deshidratador (hasta el 03/07/2018), presostato (hasta el 12/07/2018), compresor (hasta el 11/02/2019) o condensador (hasta el 01/09/2019). 2) [climatización] Vibraciones en el salpicadero (hasta el 18/02/2019): Ventiladores del habitáculo. 3) [climatización] Refrigerante a los pies del conductor (hasta el 29/04/2019): Tubos y radiador de calefacción del climatizador. 4) [mandos] Falla la ruedecilla de mando del volante (hasta el 07/01/2019): Módulo. 5) [mandos] No se puede dar el contacto (hasta el 22/09/2020): Antirrobo de la dirección. 6) [multimedia] Línea vertical en medio de la pantalla multifunción (hasta el 25/07/2017): Pantalla a cambiar. 7) [multimedia] Pantalla del cuadro en blanco (hasta el 23/07/2018): Cuadro a cambiar. 8) [multimedia] Punto rojo en el cuadro de instrumentos (hasta el 22/10/2018): Cuadro a cambiar. 9) [multimedia] Línea vertical en el centro del cuadro (hasta el 31/10/2018): Cuadro a cambiar. 10) [multimedia] El cuadro se apaga en marcha (hasta el 09/12/2019): Cuadro a cambiar. 11) [ventanillas] Falla el reglaje de los retrovisores exteriores (hasta el 12/11/2018): Panel de mandos del conductor. 12) [ventanillas] Fallos de los elevalunas eléctricos (hasta el 04/10/2019): Elevalunas.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaPeugeot 3008 (II): averías conocidas de la carrocería según L'argusCarrocería
- Motor / equipamiento
- Peugeot 3008 (II), todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2016–2023
- Síntomas
- Vibra el capó (hasta el 09/01/2018); Falla la luz diurna del faro delantero izquierdo (hasta el 15/01/2018); Las manetas exteriores de las puertas no vuelven a su sitio (hasta el 21/02/2018); Ruido al abrir o cerrar las puertas delanteras (hasta el 16/04/2018); Falla la apertura sin llave (manos libres) (hasta el 15/05/2018); Se despegan las juntas rascadoras de las ventanillas (hasta el 22/05/2018); La tapa del depósito no se bloquea (hasta el 11/07/2018); Falla uno de los brazos del limpiaparabrisas delantero (hasta el 30/07/2018); Agua en el maletero (hasta el 10/09/2018); No se abre la puerta desde fuera (hasta el 22/10/2018); Ruido al subir o bajar la ventanilla (hasta el 19/11/2018); Pilotos traseros agrietados (hasta el 05/10/2020); Entra agua en el maletero (hasta el 08/06/2018)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Vibra el capó (hasta el 09/01/2018): Poner refuerzos en los soportes de fijación del capó y una junta en el capó. 2) Falla la luz diurna del faro delantero izquierdo (hasta el 15/01/2018): Faro a cambiar. 3) Las manetas exteriores de las puertas no vuelven a su sitio (hasta el 21/02/2018): Soporte de fijación de la maneta. 4) Ruido al abrir o cerrar las puertas delanteras (hasta el 16/04/2018): Retenedor de la puerta. 5) Falla la apertura sin llave (manos libres) (hasta el 15/05/2018): Manetas de las puertas. 6) Se despegan las juntas rascadoras de las ventanillas (hasta el 22/05/2018): Juntas a cambiar. 7) La tapa del depósito no se bloquea (hasta el 11/07/2018): Caja de llenado. 8) Falla uno de los brazos del limpiaparabrisas delantero (hasta el 30/07/2018): Mecanismo. 9) Agua en el maletero (hasta el 10/09/2018): Portón trasero. 10) No se abre la puerta desde fuera (hasta el 22/10/2018): Mando a cambiar. 11) Ruido al subir o bajar la ventanilla (hasta el 19/11/2018): Apretar las fijaciones de la guía del cristal. 12) Pilotos traseros agrietados (hasta el 05/10/2020): Pilotos a cambiar. 13) Entra agua en el maletero (hasta el 08/06/2018): Retocar la soldadura del extremo del techo.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaOtros motores del Peugeot 3008 (II)
- 1.2 PureTechGasolina
- 1.6 / 2.0 BlueHDiDiésel
- 1.5 BlueHDi (desde 2017)Diésel
- Hybrid / Hybrid4Híbrido enchufable
- Todas las averías del Peugeot 3008 (II)