Antes de comprar un Audi TT (8N) usado.
Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.
Lo esencial.
- 1 avería documentada con fuentes entre sus 2 motores.
- Son pocos datos: que no aparezcan más averías no significa que no las tenga.
- Solo aplica con cierto equipamiento o fecha de fabricación: pregunta qué lleva el coche.
- 2 campañas oficiales registradas: pide el número de bastidor (VIN) y confirma que están hechas.
- Según los datos que tenemos, todos sus motores tienen el mismo número de averías documentadas.
Averías típicas por motor
El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.
Todas las versiones
Fichas que el catálogo asocia a sus 2 motores.
- Aire acondicionado que no enfría: válvula N280Climatización
- Periodo citado
- 2006–2026
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
Condición de aplicación: Solo si equipa el sistema de aire acondicionado descrito.
1.8 T · 3.2 V6
Gasolina
No tenemos averías propias de este motor, solo las comunes a todas las versiones.
¿Qué motor tiene menos averías documentadas?
| Motor | Averías documentadas | Campañas |
|---|---|---|
| 1.8 TGasolina | 11 con condiciones | 1 |
| 3.2 V6Gasolina | 11 con condiciones | 1 |
Según los datos que tenemos, todos sus motores tienen el mismo número de averías documentadas.
Solo contamos las fichas con fuentes que tenemos. Que un motor tenga menos no garantiza que sea más fiable: puede que esté menos estudiado o que se haya vendido menos.
Campañas oficiales: pregunta antes de pagar
Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.
- Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
- Pregunta en un concesionario oficial de Audi, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
- Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Función del airbag del conductor restringida por edad (69CJ)Seguridad pasiva
Motores: 1.8 T (Gasolina)
Condición de aplicación: Reino Unido; TT; fabricación 10/01/2000–13/08/2001; VIN incluido en campaña R/2021/330 (69CJ). Solo volante de tres radios y VIN afectado en el periodo indicado.
Cómo comprobarla: Comprobar VIN y sustituir el generador del airbag del conductor.
Ver ficha completaTT 3.2 DSG: soldadura del embrague (JA)Transmisión
Motores: 3.2 V6 (Gasolina)
Condición de aplicación: Estados Unidos; TT 3.2 año modelo 2004 con DSG de seis marchas; VIN incluido en JA / 04V007.
Cómo comprobarla: Confirmar VIN de la campaña JA / 04V007; sustituir el doble embrague afectado.
Ver ficha completaEn la prueba: qué mirar y escuchar
Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.
0 de 1 revisadas
Climatización
Fíjate en: El aire no enfría o enfría a ratos (por ejemplo, solo en carretera), y a veces el compresor hace ruido de traqueteo con el aire encendido. Códigos 01232 (válvula N280), P2612 o 00898.
Pide que comprueben: Leer los códigos y la corriente de mando de la N280 con VCDS u ODIS, medir su resistencia (unos 10 ohmios) y revisar el conector y el cableado antes de cambiar piezas. Si se sustituye la válvula o el compresor, hay que limpiar (lavar) todo el circuito.
Fuentes
Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.
Más guías de compra de Audi
- Audi A22000–2005
- Audi A4 (B6)2000–2004
- Audi A6 (C5)2000–2004
- Audi A3 (8L)2000–2003
- Audi A8 (D2)2000–2002
- Audi A4 (B5)2000–2001
- Audi A4 (B7)2004–2008
- Audi A3 (8P)2003–2012