Antes de comprar un Chevrolet Kalos / Aveo (T200/T250) usado.
Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.
Lo esencial.
- Todavía no tenemos averías documentadas con fuentes para este modelo. Eso no significa que no las tenga.
- 4 campañas oficiales registradas: pide el número de bastidor (VIN) y confirma que están hechas.
Averías típicas por motor
El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.
Todavía no tenemos averías documentadas con fuentes para este modelo. Eso no significa que no las tenga: describe lo que notes en la prueba y Testigo te orientará igualmente.
Campañas oficiales: pregunta antes de pagar
Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.
- Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
- Pregunta en un concesionario oficial de Chevrolet, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
- Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Campañas Chevrolet de airbags y cinturones (2005–2025)Airbag y cinturones
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Kalos / Aveo (T200/T250); campañas DVSA R/2025/036 / KCS-N222358800 (fabricación 26/01/2011–27/06/2015): airbags Takata cuyo gas se degrada y puede reventar el inflador. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Chevrolet de frenos (2005–2021)Frenos
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Kalos / Aveo (T200/T250); campañas DVSA R/2012/090 / TEC369 (fabricación 01/01/2009–31/12/2011): líquido de frenos equivocado de fábrica que corroe el módulo del ABS. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Chevrolet por fugas o fallos de combustible (2010–2016)Combustible
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Kalos / Aveo (T200/T250); campañas DVSA R/2016/075 / A150779 (OSB16-08-002) Aveo (fabricación 05/04/2011–21/01/2015): juntas equivocadas de la bomba de combustible vendidas como recambio: posible fuga. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Chevrolet de motor, transmisión y software (2015–2016)Propulsión y gestión del motor
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Kalos / Aveo (T200/T250); campañas DVSA R/2015/010 / OSB14-10-065 A140418 (fabricación 04/11/2010–21/08/2014): el motor puede arrancar solo con la llave en OFF por desgaste del bombín. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaFuentes
Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.
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