Antes de comprar un Fiat 600 usado.
Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.
Lo esencial.
- 2 averías documentadas con fuentes entre sus 2 motores.
- Son pocos datos: que no aparezcan más averías no significa que no las tenga.
- 1 de ellas depende del equipamiento o de la fecha de fabricación: pregunta qué lleva el coche.
- 3 campañas oficiales registradas: pide el número de bastidor (VIN) y confirma que están hechas.
- Según los datos que tenemos, el motor con menos averías documentadas es el 600e (Eléctrico).
Averías típicas por motor
El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.
Todas las versiones
Fichas que el catálogo asocia a sus 2 motores.
- Motor de la dirección asistida agrietado que puede bloquear la dirección (Fiat 600 y 600e de 2024)Suspensión y dirección
- Periodo citado
- 2024
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
Condición de aplicación: Solo fabricados en abril y mayo de 2024; confirma por VIN.
1.2 Hybrid
Híbrido
- Entrada de agua en el alternador-motor de arranque del 1.2 Hybrid 48 VElectricidad y electrónica
- Periodo citado
- 2023 en adelante
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
600e
Eléctrico
No tenemos averías propias de este motor, solo las comunes a todas las versiones.
¿Qué motor tiene menos averías documentadas?
| Motor | Averías documentadas | Campañas |
|---|---|---|
| 1.2 HybridHíbrido | 21 con condiciones | 1 |
| 600eEléctricoMenos documentadas | 11 con condiciones | 2 |
Según los datos que tenemos, el motor con menos averías documentadas es el 600e (Eléctrico).
Por tipo de combustible, el que menos averías documentadas tiene es: Eléctrico.
Solo contamos las fichas con fuentes que tenemos. Que un motor tenga menos no garantiza que sea más fiable: puede que esté menos estudiado o que se haya vendido menos.
Campañas oficiales: pregunta antes de pagar
Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.
- Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
- Pregunta en un concesionario oficial de Fiat, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
- Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Unión del soporte del pedal de freno del Fiat 600 incorrectaFrenos y seguridad
Motores: 1.2 Hybrid (Híbrido)
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; 600 MHEV; fabricación 04/09/2025–22/10/2025; campaña DVSA R/2025/497 / fabricante F53D; confirmar VIN afectado y reparación pendiente. Solo MHEV; producción 2025 indicada.
Cómo comprobarla: Confirmar VIN; comprobar la presencia de la grapa y el montaje correcto y corregirlo según F53D.
Ver ficha completaDesactivación simultánea de frenado automático y mantenimiento de carril del 600eFrenos y seguridad
Motores: 600e (Eléctrico)
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; 600 BEV; fabricación 22/03/2024–07/06/2024; campaña DVSA R/2024/494 / fabricante 6851; confirmar VIN afectado y reparación pendiente. Solo versión eléctrica con ADAS de la campaña.
Cómo comprobarla: Confirmar VIN e instalar la actualización de software por vía inalámbrica indicada.
Ver ficha completaCampaña: software de la frenada regenerativa de los eléctricos de StellantisElectricidad y electrónica
Motores: 600e (Eléctrico)
Cómo comprobarla: Comprobar por VIN la campaña en el concesionario o en la web de la marca.
Ver ficha completaEn la prueba: qué mirar y escuchar
Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.
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Electricidad y electrónica
Fíjate en: Testigo de motor o de avería eléctrica, olor a caliente o a quemado bajo el capó y, en casos extremos, incendio en el vano motor.
Pide que comprueben: Comprobar por VIN la llamada a revisión; no lavar el motor con agua a presión; ante el testigo o el olor a quemado, parar y aparcar al aire libre.
Suspensión y dirección
Fíjate en: Dirección dura o que se queda bloqueada; ruidos en la columna o la cremallera al girar.
Pide que comprueben: Comprueba por VIN la campaña 6847 en un concesionario Fiat; si notas la dirección dura o con tirones, no conduzcas y pide asistencia.
Fuentes
Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.
- Entrada de agua en el alternador-motor de arranque del 1.2 Hybrid 48 V
- Motor de la dirección asistida agrietado que puede bloquear la dirección (Fiat 600 y 600e de 2024)
- Unión del soporte del pedal de freno del Fiat 600 incorrecta
- Desactivación simultánea de frenado automático y mantenimiento de carril del 600e
- Campaña: software de la frenada regenerativa de los eléctricos de Stellantis
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