Antes de comprar un Ford Transit (VII) usado.
Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.

Lo esencial.
- 1 avería documentada con fuentes para su motor.
- Son pocos datos: que no aparezcan más averías no significa que no las tenga.
- 8 campañas oficiales registradas: pide el número de bastidor (VIN) y confirma que están hechas.
Averías típicas por motor
El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.
2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi
Diésel
- Periodo citado
- 2006–2014
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
Campañas oficiales: pregunta antes de pagar
Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.
- Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
- Pregunta en un concesionario oficial de Ford, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
- Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Campañas Ford de airbags y cinturones (2001–2026)Airbag y cinturones
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Transit (VII); campañas DVSA R/2008/008 / 7U157 (fabricación 07/11/2007–07/12/2007): tornillo del anclaje exterior del cinturón delantero mal montado. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Ford de frenos (2001–2026)Frenos
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Transit (VII); campañas DVSA R/2013/007 / 2C489 (fabricación 19/05/2010–14/08/2012): tornillo del soporte del tubo de freno trasero que puede romperse; R/2013/028 / 3C498 (fabricación 28/09/2012–06/02/2013): grapa del pasador del pedal de freno de material incorrecto. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Ford de dirección (2003–2026)Dirección
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Transit (VII); campañas DVSA R/2007/015 / 6U060 (fabricación 05/07/2006–12/07/2006): tornillos del brazo inferior delantero que pueden soltarse; R/2007/167 / 7C148 (fabricación 01/10/2007–07/11/2007): correa de la bomba de dirección que puede deshacerse: pérdida de asistencia; R/2007/184 / 7C143 (fabricación 11/11/2005–29/09/2007): conexión de alta presión de la bomba de dirección que puede soltarse: riesgo de incendio; R/2009/081 / 9C250 (fabricación 01/07/2007–31/08/2007): el centro del volante puede romperse y el volante soltarse. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Ford por fugas o fallos de combustible (2002–2026)Combustible
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Transit (VII); campañas DVSA R/2015/025 / 15S01 (fabricación 12/09/2014–26/01/2015): válvula interna de los inyectores que puede fallar: el motor se para. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Ford de la propulsión eléctrica e híbrida (2010–2026)Propulsión eléctrica
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Transit (VII); campañas DVSA R/2010/031 / OS303 (fabricación 01/09/2006–31/10/2007): relés de doble batería mal especificados (conversión SVP): riesgo de incendio. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Ford de ruedas, ejes y suspensión (2001–2026)Suspensión y dirección
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Transit (VII); campañas DVSA R/2007/083 (fabricación 21/10/2005–27/04/2007): tornillo del amortiguador delantero a la mangueta con poco par; R/2007/177 / 7C136 (fabricación 11/12/2003–30/04/2006): holgura excesiva en el palier: puede salirse. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Ford de electricidad, alumbrado y electrónica (2002–2026)Electricidad y electrónica
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Transit (VII); campañas DVSA R/2012/130 / 2C459 (fabricación 01/06/2011–31/10/2011): brazo del limpiaparabrisas que puede soltarse. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Ford de carrocería, asientos y accesorios (2001–2026)Carrocería
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Transit (VII); campañas DVSA R/2008/077 / 8C174 (fabricación periodo no publicado): la caja basculante puede subir sola (módulo PSM); R/2015/177 / 15B17 (fabricación 13/11/2012–11/05/2015): enganche de remolque no homologado con capacidad insuficiente. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaEn la prueba: qué mirar y escuchar
Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.
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Inyección / turbo
Fíjate en: Ralentí irregular, humo y pérdida de potencia; en casos graves, grietas en la cámara de combustión y avería del motor. También filtro de partículas obstruido, EGR agarrotada y, en los coches de la campaña, fallo repentino de la bomba de aceite.
Pide que comprueben: Probar los inyectores (retorno y equilibrado) y leer códigos de EGR y del filtro; comprobar por VIN la llamada a revisión de la bomba de aceite.
Fuentes
Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.
- Inyectores del 2.2 TDCi Euro 4 y bomba de aceite de la Transit 2006–2014
- Campañas Ford de airbags y cinturones (2001–2026)
- Campañas Ford de frenos (2001–2026)
- Campañas Ford de dirección (2003–2026)
- Campañas Ford por fugas o fallos de combustible (2002–2026)
- Campañas Ford de la propulsión eléctrica e híbrida (2010–2026)
- Campañas Ford de ruedas, ejes y suspensión (2001–2026)
- Campañas Ford de electricidad, alumbrado y electrónica (2002–2026)
- Campañas Ford de carrocería, asientos y accesorios (2001–2026)
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