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Emergencia

Antes de comprar un Mercedes-Benz EQA / EQB / EQC / EQE / EQS / EQV usado.

2019–2026 · Eléctrico · 1 motor

Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.

Mercedes-Benz EQA / EQB / EQC / EQE / EQS / EQV, fotografía real de esta generación
Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons · Fuente de la fotografía

Lo esencial.

Averías típicas por motor

El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.

Eléctrico

Eléctrico

Campañas oficiales: pregunta antes de pagar

Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.

  1. Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
  2. Pregunta en un concesionario oficial de Mercedes-Benz, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
  3. Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Campaña: función de respaldo de dirección eléctricaDirección

Condición de aplicación: Reino Unido; solo VIN identificado por el fabricante en R/2024/166 (SRPC2404 /5499117); modelo de la fuente: EQA, EQB; fabricación: 05/10/2020–31/01/2024; 24/11/2021–31/01/2024. Solo EQA 05/10/2020–31/01/2024 o EQB 24/11/2021–31/01/2024 con VIN de campaña. EQC/EQE/EQS/EQV quedan excluidos expresamente de este vínculo.

Cómo comprobarla: Comprobar VIN; actualizar software de dirección.

Ver ficha completa

En la prueba: qué mirar y escuchar

Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.

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Batería de alta tensión

  • Fíjate en: Riesgo de cortocircuito interno en la batería de alta tensión; fugas del depósito de refrigerante, válvulas de reparto defectuosas; fallos esporádicos de asistentes (luz larga, mantenimiento de carril, frenada de emergencia, cámara) y de la tapa de carga.

    Pide que comprueben: Comprobar por VIN la llamada a revisión 16136R y seguir las indicaciones de carga hasta la reparación; revisar el nivel de refrigerante.

Fuentes

Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.

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