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Emergencia

Antes de comprar un Volvo S60 (III) / V60 (II) usado.

2018–2026 · Gasolina / Híbrido / Diésel / Híbrido enchufable · 4 motores

Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.

Lo esencial.

Averías típicas por motor

El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.

Todas las versiones

Fichas que el catálogo asocia a sus 4 motores.

T4 / T5 · B4 / B5 mild hybrid · D3 / D4 · T6 / T8 Recharge

T4 / T5 (Gasolina) · B4 / B5 mild hybrid (Híbrido) · D3 / D4 (Diésel) · T6 / T8 Recharge (Híbrido enchufable)

No tenemos averías propias de este motor, solo las comunes a todas las versiones.

¿Qué motor tiene menos averías documentadas?

Averías documentadas y campañas por motor del Volvo S60 (III) / V60 (II)
MotorAverías documentadasCampañas
T4 / T5Gasolina16
B4 / B5 mild hybridHíbrido16
D3 / D4Diésel16
T6 / T8 RechargeHíbrido enchufable16

Según los datos que tenemos, todos sus motores tienen el mismo número de averías documentadas.

Solo contamos las fichas con fuentes que tenemos. Que un motor tenga menos no garantiza que sea más fiable: puede que esté menos estudiado o que se haya vendido menos.

Campañas oficiales: pregunta antes de pagar

Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.

  1. Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
  2. Pregunta en un concesionario oficial de Volvo, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
  3. Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Campañas Volvo de airbags y cinturones (2003–2025)Airbag y cinturones

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; S60 (III) / V60 (II); campañas DVSA R/2020/192 / R10029 (fabricación 14/12/2014–21/08/2018): cable de acero del anclaje del cinturón delantero que puede romperse por fatiga; R/2020/192 / R10029 (fabricación 21/05/2010–14/08/2018): cable de acero del anclaje del cinturón delantero que puede romperse por fatiga; R/2020/192 / R10029 (fabricación 13/04/2015–30/05/2018): cable de acero del anclaje del cinturón delantero que puede romperse por fatiga; R/2020/192 / R10029 (fabricación 22/06/2010–27/08/2018): cable de acero del anclaje del cinturón delantero que puede romperse por fatiga; R/2021/001 / R10068 (fabricación 10/09/2020–22/09/2020): centralita de los airbags mal apretada a la carrocería; R/2023/340 / R10254 (fabricación 02/08/2018–14/07/2023): airbag del acompañante mal sujeto; R/2025/386 / R10340 (fabricación 25/06/2025–27/08/2025): defecto en la barra de torsión del cinturón delantero. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Volvo de frenos (2003–2025)Frenos

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; S60 (III) / V60 (II); campañas DVSA R/2020/073 / R29998 (fabricación 21/01/2019–09/03/2020): la frenada de emergencia automática puede no actuar siempre; R/2020/073 / R29998 (fabricación 21/09/2019–10/03/2020): la frenada de emergencia automática puede no actuar siempre; R/2020/073 / R29998 (fabricación 08/02/2019–10/03/2020): la frenada de emergencia automática puede no actuar siempre; R/2021/331 / R10120 (fabricación 27/11/2020–03/12/2020): soldadura insuficiente en el grupo hidráulico del freno; R/2021/331 / R10120 (fabricación 02/12/2019–08/12/2020): soldadura insuficiente en el grupo hidráulico del freno; R/2021/331 / R10120 (fabricación 10/12/2020–12/01/2021): soldadura insuficiente en el grupo hidráulico del freno; R/2023/025 / R10217 (fabricación 11/08/2022–13/01/2023): posible error de software en el módulo de frenos; R/2023/025 / R10217 (fabricación 22/09/2022–12/01/2023): posible error de software en el módulo de frenos; R/2023/025 / R10217 (fabricación 26/09/2022–11/01/2023): posible error de software en el módulo de frenos; R/2024/446 / R10289 (fabricación 13/06/2019–13/08/2020): varilla del pedal de freno al servofreno mal apretada; R/2024/446 / R10289 (fabricación 29/05/2019–08/08/2020): varilla del pedal de freno al servofreno mal apretada; R/2025/211 / R10329 (fabricación 07/06/2019–11/06/2025): pérdida temporal de freno tras bajar en modo B o con regeneración. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Volvo por fugas o fallos de combustible (2003–2021)Combustible

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; S60 (III) / V60 (II); campañas DVSA R/2021/205 / R10100 (fabricación 05/12/2018–02/12/2019): fusible de 15 A que puede fundirse y parar la bomba de combustible; R/2021/205 / R10100 (fabricación 28/06/2018–25/12/2019): fusible de 15 A que puede fundirse y parar la bomba de combustible; R/2021/205 / R10100 (fabricación 19/06/2018–09/12/2019): fusible de 15 A que puede fundirse y parar la bomba de combustible; R/2021/282 / R10115 (fabricación 01/06/2021–16/07/2021): el indicador puede marcar combustible con el depósito vacío; R/2021/282 / R10115 (fabricación 21/05/2021–19/07/2021): el indicador puede marcar combustible con el depósito vacío. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Volvo de la propulsión eléctrica e híbrida (2020–2026)Propulsión eléctrica

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; S60 (III) / V60 (II); campañas DVSA R/2025/117 / R10312 (fabricación 25/02/2019–30/11/2021): celdas de la batería de alta tensión que pueden recalentarse al cargar, con riesgo de incendio; R/2025/117 / R10312 (fabricación 15/05/2019–01/12/2021): celdas de la batería de alta tensión que pueden recalentarse al cargar, con riesgo de incendio. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Volvo de ruedas, ejes y suspensión (2008–2019)Suspensión y dirección

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; S60 (III) / V60 (II); campañas DVSA R/2019/135 / R19938 (fabricación 25/09/2018–01/04/2019): tuerca y tornillo de un brazo de la suspensión trasera mal montados; R/2019/224 / R69955 (fabricación 10/12/2018–18/04/2019): brazo superior izquierdo de la suspensión equivocado. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Volvo de motor, transmisión y software (2007–2024)Propulsión y gestión del motor

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; S60 (III) / V60 (II); campañas DVSA R/2018/314 / R39917 (fabricación 26/09/2018–30/10/2018): fallo de software en el módulo de conectividad; R/2018/314 / R39917 (fabricación 13/12/2017–30/10/2018): fallo de software en el módulo de conectividad; R/2019/180 / R29939R29945R29946R29947R29948R29950R29997 (fabricación 20/05/2015–24/05/2018): el colector de admisión de plástico puede fundirse y deformarse; R/2019/180 / R29939R29945R29946R29947R29948R29950R29997 (fabricación 25/04/2014–06/05/2018): el colector de admisión de plástico puede fundirse y deformarse; R/2019/180 / R29939R29945R29946R29947R29948R29950R29997 (fabricación 09/04/2015–04/06/2018): el colector de admisión de plástico puede fundirse y deformarse; R/2019/180 / R29939R29945R29946R29947R29948R29950R29997 (fabricación 15/05/2014–29/06/2018): el colector de admisión de plástico puede fundirse y deformarse; R/2022/313 / R10198 (fabricación 26/04/2021–29/09/2022): la centralita del motor puede impedir que arranque el motor de combustión; R/2022/313 / R10198 (fabricación 25/03/2021–05/10/2022): la centralita del motor puede impedir que arranque el motor de combustión; R/2023/263 / R10248 (fabricación 02/12/2020–06/07/2023): junta tórica que puede romperse: fuga de aceite; R/2023/263 / R10248 (fabricación 19/10/2021–13/07/2023): junta tórica que puede romperse: fuga de aceite. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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En la prueba: qué mirar y escuchar

Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.

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Puntos débiles conocidos

  • Fíjate en: El sistema multimedia Sensus (hasta mediados de 2022), algunas pérdidas de aceite de motor y caja, y palieres gastados más de lo normal.

    Pide que comprueben: Antes de comprar o en la próxima revisión, que lo miren en un elevador: bajos, ejes, frenos y luces.

Fuentes

Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.

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