AVERÍAS CONOCIDAS · Peugeot
Averías conocidas del Peugeot 3008 (I) 1.6 THP.
2009–2016 · Gasolina
Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.
5 averías conocidas con fuentes
Cadena y tensor del 1.6 THPDistribución
- Motor / equipamiento
- 1.6 THP / VTi (EP6, motor "Prince" PSA-BMW): Peugeot 207/208/308/3008/5008/508/RCZ, Citroën C4/C5/C4 Picasso, DS 3/4/5
- Periodo citado
- Aprox. 2007–2018
- Síntomas
- Traqueteo metálico varios segundos tras arrancar en frío; luz de motor por desajuste de distribución.
- Posible causa descrita
- Cadena que se estira y tensor blando. Las unidades posteriores llevan cadena y tensor revisados, que reducen pero no eliminan el fallo.
- Comprobación para el taller
- Escuchar el arranque en frío y revisar si se cambió la cadena con las piezas revisadas.
- Coste citado en la fuente
- Aprox. 800–1.500 € (convertido desde dólares)Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaPeugeot 3008 (I) 1.6 THP: averías conocidas del motor según L'argusMotor
- Motor / equipamiento
- 1.6 THP del Peugeot 3008 (I)
- Periodo citado
- 2009–2016
- Síntomas
- Distribución desfasada; Pérdida de potencia; Tirones (hasta el 31/12/2013); [1.6 VTi/1.6 THP] Fuga de refrigerante (hasta el 01/10/2012); [1.6 VTi/1.6 THP] Fuga de aceite (hasta el 19/12/2012)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Distribución desfasada: Tensor y/o distribución. 2) Pérdida de potencia: Bomba de alta presión (hasta el 30/04/2013) o turbo (hasta el 31/05/2015). 3) Tirones (hasta el 31/12/2013): Limpieza de la culata. 4) [1.6 VTi/1.6 THP] Fuga de refrigerante (hasta el 01/10/2012): Bomba de agua. 5) [1.6 VTi/1.6 THP] Fuga de aceite (hasta el 19/12/2012): Electroválvula de la bomba de aceite.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaPeugeot 3008 (I): averías conocidas del cambio y la transmisión según L'argusCaja de cambios
- Motor / equipamiento
- Peugeot 3008 (I), todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2009–2016
- Síntomas
- No se puede reducir de 4.ª a 3.ª con el cambio manual de 5 marchas (hasta el 16/05/2010); Salta la 2.ª con el cambio manual de 6 marchas (hasta el 31/05/2013); Pérdida de tracción con el automático de 6 marchas (hasta el 31/03/2015); 1.ª, 2.ª y marcha atrás duras con el cambio manual de 6 marchas (hasta el 03/05/2015); Ruido detrás en el HYbrid4
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) No se puede reducir de 4.ª a 3.ª con el cambio manual de 5 marchas (hasta el 16/05/2010): Embrague. 2) Salta la 2.ª con el cambio manual de 6 marchas (hasta el 31/05/2013): Módulo de mando de la caja. 3) Pérdida de tracción con el automático de 6 marchas (hasta el 31/03/2015): Árbol de transmisión (palier). 4) 1.ª, 2.ª y marcha atrás duras con el cambio manual de 6 marchas (hasta el 03/05/2015): Embrague. 5) Ruido detrás en el HYbrid4: Reductora de la máquina eléctrica.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaPeugeot 3008 (I): averías conocidas del chasis, la dirección y los frenos según L'argusSuspensión y dirección
- Motor / equipamiento
- Peugeot 3008 (I), todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2009–2016
- Síntomas
- Fallos del freno de mano eléctrico (hasta el 16/03/2011); Ruido en la dirección (hasta el 20/03/2011); Testigo de ABS/ESP encendido (hasta el 01/06/2012); Vibraciones en el volante (hasta el 30/03/2014); Golpeteo del tren delantero
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Fallos del freno de mano eléctrico (hasta el 16/03/2011): Mando o freno a cambiar. 2) Ruido en la dirección (hasta el 20/03/2011): Columna de dirección. 3) Testigo de ABS/ESP encendido (hasta el 01/06/2012): Mazo a reparar o sensor de rueda. 4) Vibraciones en el volante (hasta el 30/03/2014): Discos de freno. 5) Golpeteo del tren delantero: Copelas de los amortiguadores, amortiguadores o bieletas de la barra estabilizadora (hasta el 12/05/2014).
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaPeugeot 3008 (I): averías conocidas de la electrónica y el interior según L'argusElectricidad y electrónica
- Motor / equipamiento
- Peugeot 3008 (I), todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2009–2016
- Síntomas
- Volante de cuero desgastado (del 01/06/2009 al 31/01/2013); El aire acondicionado no enfría (hasta el 11/11/2014); Fallos del navegador RT6: botones (hasta el 01/05/2013) o pantalla en negro (hasta el 31/01/2015)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Volante de cuero desgastado (del 01/06/2009 al 31/01/2013): Volante a cambiar. 2) El aire acondicionado no enfría (hasta el 11/11/2014): Condensador del aire acondicionado. 3) Fallos del navegador RT6: botones (hasta el 01/05/2013) o pantalla en negro (hasta el 31/01/2015): Navegador a cambiar.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaOtros motores del Peugeot 3008 (I)
- 1.6 VTiGasolina
- 1.6 HDi / e-HDiDiésel
- 2.0 HDiDiésel
- HYbrid4Híbrido
- Todas las averías del Peugeot 3008 (I)