Input/Turbine Speed Sensor Circuit No Signal
El cambio automático tiene su propia centralita (TCM), que decide cuándo cambiar de marcha usando sensores de velocidad, temperatura, presión y posición de la palanca. El sensor de velocidad de entrada (o de turbina) mide a qué velocidad gira el eje que entra al cambio. Con él y con el de salida, la centralita controla los cambios y el bloqueo del convertidor. Este código indica que no llega su señal.
Qué ha detectado el coche
La centralita recibe impulsos del sensor de velocidad de salida, pero ninguno del de entrada.
La centralita suele pasar a modo de emergencia: en algunos cambios solo deja segunda y marcha atrás después de parar. Puedes llegar al taller con calma, pero no hagas viajes largos así.
Síntomas
- Testigo de motor o del cambio encendido
- Modo de emergencia: se queda en una marcha
- Cambios bruscos
- Velocímetro o indicaciones extrañas en algunos coches
Posibles causas
- Sensor de velocidad de entrada averiado
- Cableado o conector con cortes o mala conexión
- Daños en la pieza dentada que lee el sensor
- Fallo de la centralita del cambio (raro)
Comprobaciones para el taller
- Con la palanca en P o N, comparar en la diagnosis la velocidad de entrada con las revoluciones del cuentarrevoluciones
- Revisar el conector y el cableado moviéndolos para buscar cortes intermitentes
- Comprobar el sensor según el manual
- Revisar la rueda dentada si el sensor y el cableado están bien
Próximo paso
Pide que revisen el sensor de velocidad de entrada, su conector y cableado, y que comparen su lectura con las revoluciones del motor.
Ve al taller: el sensor puede estar dentro del cambio y comprobarlo requiere diagnosis.