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Emergencia

Antes de comprar un Citroën C5 Aircross (I) usado.

2018–2025 · Gasolina / Diésel / Híbrido enchufable · 4 motores

Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.

Citroën C5 Aircross (I), fotografía real de esta generación
Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons · Fuente de la fotografía

Lo esencial.

Averías típicas por motor

El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.

Todas las versiones

Fichas que el catálogo asocia a sus 4 motores.

1.2 PureTech

Gasolina

  • Degradación de la correa de distribución en aceiteDistribución / lubricación
    Periodo citado
    2012 – aprox. 2022
    Kilometraje citado
    La ficha no cita un kilometraje.
  • Citroën C5 Aircross (I) 1.2 PureTech: averías conocidas del motor según L'argusMotor
    Periodo citado
    2018–2025
    Kilometraje citado
    Lo que dice la ficha: Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) No arranca (hasta el 01/03/2019): Cambio de bujías. 2) Testigo de diagnosis encendido (hasta el 25/05/2019): Cambio de la sonda lambda. 3) Consumo excesivo de aceite (hasta el 21/02/2023): Cambio del separador de vapores de aceite (garantía ampliada a 10 años o 175.000 km). 4) Falta de potencia, testigo de presión de aceite y pérdida de asistencia de frenos por desgaste prematuro de la correa de distribución (hasta el 20/06/2022): Cambio de la correa de distribución y, si hace falta, de las bombas de aceite y de vacío o del motor (garantía ampliada a 10 años o 175.000 km). 5) Testigo de presión de aceite encendido: Cambio de la bomba de aceite. 6) Tirones del motor y testigo de diagnosis encendido: Limpieza de la culata o, según el diagnóstico, cambio de bujías, separador de aceite, intercambiador o incluso del motor. 7) Le cuesta arrancar: Cambio de inyectores, de la rampa o de la bomba de alta presión según el diagnóstico.

1.5 BlueHDi

Diésel

  • Fallo del sistema AdBlue (cuenta atrás de arranque)Escape y emisiones (AdBlue)
    Periodo citado
    Aprox. 2014 en adelante
    Kilometraje citado
    La ficha no cita un kilometraje.
  • Cadena de árboles de levas del 1.5 BlueHDiDistribución
    Periodo citado
    2017–2023
    Kilometraje citado
    La ficha no cita un kilometraje.
  • Citroën C5 Aircross (I) 1.5 BlueHDi: averías conocidas del motor según L'argusMotor
    Periodo citado
    2018–2025
    Kilometraje citado
    Lo que dice la ficha: Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Pérdida de potencia (hasta el 01/09/2019): Dosificador de aire (cuerpo de mariposa) a cambiar. 2) Fuga de refrigerante (hasta el 30/11/2019): Junta de la caja de salida de agua a cambiar. 3) Ruido de la correa de distribución (hasta el 31/05/2020): Bomba de agua y correa de distribución a cambiar. 4) Testigo de AdBlue encendido (hasta el 22/06/2020): Reprogramación de la centralita del motor. 5) Testigo de diagnosis encendido (hasta el 15/09/2020): Sensor de aire de admisión a cambiar. 6) Testigo de mantenimiento encendido (hasta el 31/12/2021): Cambio de aceite y reprogramación. 7) Testigo del depósito de AdBlue encendido (hasta el 31/12/2022): Cambio del depósito. Cubierto del todo hasta 5 años o 150.000 km, y en parte de 5 a 8 años o hasta 210.000 km. 8) No arranca, golpeteo, desfase o rotura de la cadena de los árboles de levas (hasta principios de febrero de 2023): Tensor, cadena de árboles de levas, kit de distribución, árboles de levas y válvulas (cubierto del todo hasta 7 años o 180.000 km).

2.0 BlueHDi

Diésel

  • Citroën C5 Aircross (I) 2.0 BlueHDi: averías conocidas del motor según L'argusMotor
    Periodo citado
    2018–2025
    Kilometraje citado
    Lo que dice la ficha: Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Caídas de vueltas del motor (hasta el 01/08/2019): Alternador reversible (arranque-alternador) a cambiar. 2) Sobrecalentamiento del motor y sin calefacción (hasta el 03/03/2020): Bomba de agua y correa de distribución a cambiar. 3) El motor tarda en arrancar (hasta el 30/06/2020): Sensor de posición del árbol de levas a cambiar. 4) Testigo de diagnosis encendido y/o aviso de mantenimiento antes de tiempo (hasta el 08/09/2020): Actualización o reprogramación de la centralita del motor. 5) Testigo del depósito de AdBlue encendido (hasta el 31/12/2022): Cambio del depósito. Cubierto del todo hasta 5 años o 150.000 km, y en parte de 5 a 8 años o hasta 210.000 km.

También le afectan, descritas más arriba: Fallo del sistema AdBlue (cuenta atrás de arranque)

Hybrid

Híbrido enchufable

¿Qué motor tiene menos averías documentadas?

Averías documentadas y campañas por motor del Citroën C5 Aircross (I)
MotorAverías documentadas
1.2 PureTechGasolinaMenos documentadas71 con condiciones
1.5 BlueHDiDiésel81 con condiciones
2.0 BlueHDiDiéselMenos documentadas71 con condiciones
HybridHíbrido enchufableMenos documentadas71 con condiciones

Según los datos que tenemos, los motores con menos averías documentadas son: 1.2 PureTech (Gasolina), 2.0 BlueHDi (Diésel), Hybrid (Híbrido enchufable).

Por tipo de combustible, los que menos averías documentadas tienen son: Gasolina, Híbrido enchufable.

Solo contamos las fichas con fuentes que tenemos. Que un motor tenga menos no garantiza que sea más fiable: puede que esté menos estudiado o que se haya vendido menos.

Campañas oficiales: pregunta antes de pagar

No tenemos campañas oficiales registradas para este modelo. Nuestra lista no está completa: pregunta igualmente con el número de bastidor.

  1. Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
  2. Pregunta en un concesionario oficial de Citroën, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
  3. Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.

En la prueba: qué mirar y escuchar

Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.

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Distribución / lubricación

  • Fíjate en: Testigo de presión de aceite, pedal de freno duro o con menos asistencia, consumo de aceite, humo azul, chirrido en la parte delantera, el turbo silba o pierde potencia.

    Pide que comprueben: Medir el estado de la correa a través de la boca de llenado con la herramienta del fabricante. Confirmar si se hizo la campaña de la bomba de vacío.

Motor

  • Fíjate en: No arranca (hasta el 01/03/2019); Testigo de diagnosis encendido (hasta el 25/05/2019); Consumo excesivo de aceite (hasta el 21/02/2023); Falta de potencia, testigo de presión de aceite y pérdida de asistencia de frenos por desgaste prematuro de la correa de distribución (hasta el 20/06/2022); Testigo de presión de aceite encendido; Tirones del motor y testigo de diagnosis encendido; Le cuesta arrancar

    Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

  • Fíjate en: Pérdida de potencia (hasta el 01/09/2019); Fuga de refrigerante (hasta el 30/11/2019); Ruido de la correa de distribución (hasta el 31/05/2020); Testigo de AdBlue encendido (hasta el 22/06/2020); Testigo de diagnosis encendido (hasta el 15/09/2020); Testigo de mantenimiento encendido (hasta el 31/12/2021); Testigo del depósito de AdBlue encendido (hasta el 31/12/2022); No arranca, golpeteo, desfase o rotura de la cadena de los árboles de levas (hasta principios de febrero de 2023)

    Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

  • Fíjate en: Caídas de vueltas del motor (hasta el 01/08/2019); Sobrecalentamiento del motor y sin calefacción (hasta el 03/03/2020); El motor tarda en arrancar (hasta el 30/06/2020); Testigo de diagnosis encendido y/o aviso de mantenimiento antes de tiempo (hasta el 08/09/2020); Testigo del depósito de AdBlue encendido (hasta el 31/12/2022)

    Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

  • Fíjate en: Fuga de refrigerante (hasta el 08/12/2022); El cable de carga se puede quedar bloqueado en la toma (hasta el 31/12/2022); No se puede cargar la batería (hasta el 22/03/2023); Testigo de diagnosis encendido (hasta el 31/05/2023); Fuga de aceite en el turbo (del 01/09/2022 al 31/05/2023); No arranca; No se puede cargar la batería y sale un mensaje de alerta

    Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Caja de cambios

  • Fíjate en: [cambio manual] Crujido al meter la 4.ª (del 01/04/2019 al 01/06/2020); [cambio manual] Cuesta meter 5.ª y 6.ª con el 1.2 PureTech (hasta el 03/11/2019); [automático EAT8] Mensaje «Fallo del cambio automático»; [automático EAT8] Tirones al pasar de 1.ª a 2.ª (hasta el 01/02/2022)

    Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Suspensión y dirección

  • Fíjate en: [dirección] Holgura excesiva en la dirección (hasta el 29/10/2019); [dirección] Vibraciones en el volante a más de 90 km/h (hasta el 31/08/2020); [ruidos] Golpeteo en el tren delantero (hasta el 14/06/2021); [frenos] Mensaje «Anomalía freno de estacionamiento»: el freno de mano eléctrico no aprieta en modo manual (hasta el 10/01/2022)

    Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Electricidad y electrónica

  • Fíjate en: [navegador] Fallos del navegador GPS (del 01/01/2019 al 02/04/2023); [airbags] Testigo del airbag encendido (hasta el 31/10/2019); [antirrobo] Falla el arranque sin llave (manos libres) (hasta el 22/09/2020); [pantalla] El cuadro se apaga con la pantalla en negro; [climatización] El ventilador del habitáculo deja de funcionar (hasta el 16/01/2021); [climatización] Ruido del ventilador del habitáculo (hasta el 15/09/2021); [climatización] El aire acondicionado ya no enfría (del 09/11/2020 al 01/02/2024)

    Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Carrocería

  • Fíjate en: [alumbrado] Agua dentro de los pilotos traseros (hasta el 01/03/2020); [alumbrado] Repetidores de intermitente de los retrovisores agrietados (hasta el 09/03/2020); [alumbrado] No funciona el intermitente delantero (hasta el 30/03/2020); [ventanillas] Fallos de los retrovisores exteriores (hasta el 31/08/2023); [puertas y aperturas] No se abren las puertas delanteras y/o traseras (hasta el 01/08/2022); [puertas y aperturas] Falla el bloqueo de la tapa del depósito (hasta el 10/02/2023); [puertas y aperturas] Golpe al abrir y/o cerrar las puertas delanteras (hasta el 29/04/2024)

    Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Escape y emisiones (AdBlue)

  • Fíjate en: Mensaje de fallo del sistema anticontaminación y «arranque imposible en X km», cuenta atrás, testigo de AdBlue/UREA y luz de motor.

    Pide que comprueben: Diagnosis con Diagbox o equipo equivalente: presión de AdBlue, prueba de caudal y temperatura del depósito.

Distribución

  • Fíjate en: Traqueteo en la parte alta del motor, pérdida de potencia; en casos graves, rotura de la cadena y avería del motor.

    Pide que comprueben: Preguntar en el concesionario si el coche está en la campaña (revisión y cambio gratis si hace falta) y si se montó la cadena de 8 mm.

Batería de alta tensión

  • Fíjate en: Normalmente ninguno. En casos graves, humo, sobrecalentamiento o incendio de la batería.

    Pide que comprueben: Confirmar por bastidor que las campañas de la batería están hechas y buscar óxido en la caja de la batería.

Caja de cambios automática

  • Fíjate en: Titubeo o tirón entre 1ª y 2ª, vibración del convertidor de par en atascos, cambios bruscos o retrasados y aviso de fallo de caja, sobre todo en 3008 de 2017–2019.

    Pide que comprueben: Comprobar nivel y estado del aceite, actualizar el software de la caja en el concesionario y, tras cambiar el aceite, indicarlo con DiagBox y reiniciar las adaptaciones.

Fuentes

Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.

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